買比亞迪秦Pro的都是什麼檔次？車主説了真心話

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隨着科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。各路不錯的車層出不窮。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，上市至今好評不斷。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，其忠實粉絲遍佈男女老少。技術先進性造就車子的五花八門，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多新突破。正如比亞迪秦Pro。提到秦Pro，車主王先生確實有發言權，買比亞迪秦Pro的都是什麼檔次？車主説了真心話。下面就把時間交給車主。

外觀高顏值，且給人一種沉穩、大氣的感覺，顏值絲毫不輸思域。這樣的形狀設計可以説體現了不一樣的美感，也體現了一定的創新性。一開始就説了，最滿意的就是外觀和燈組。晚上Led貫穿式尾燈很高級，辨識度超高。秦Pro的內飾是根據車外觀和它的設計理念來得，有極高的原創度。車子內飾還不錯，但是中控的大屏還是非常滿意。座椅柔軟，坐上去不想下來，縫線細緻。過一段時間就沒了，不會一直有異味。

空間的話是比較充足的，畢竟他的軸距擺那呢。感覺空間不錯，乘坐非常舒適。後排可以放倒是真的挺方便的，平時出去旅遊都不用住賓館了。再是後備箱空間，這個加分，很大，放三個行李箱再放其它的都很OK。在提速換擋的時候沒有那麼多的頓挫還是很舒服的。就跟前面説的一樣，懸掛減震有些偏硬了。隔音效果還不錯，我可以完全沉浸在自己的世界裏。車子的舒適性不太好，座椅皮質不夠軟。

隨叫隨到的動力，説來就來。1.5T這個發動機參數其實不是很突出，不過我看中了全鋁發動機這一項。只要深踩油門，車給你的反饋還是很好的，也能體會到一定的推背感。我平時市區開的多，我老公説他平時開動力不錯。油耗比較滿意，這麼大的車，油耗才4毛多點。

我覺得這款車操控的時候。只是代步車我本人對這個沒什麼要求，方向盤很平穩指哪打哪。輔助的功能也是一應俱全的，很多功能可以通過語音實現。剎車靈敏，回饋力度適中，當然一下子換了車可能就需要適應一下。在擁有它後，我特別想説六個字：買它不會後悔！

結論：買比亞迪秦Pro的都是什麼檔次？車主説了真心話。聽完車主的分享，我覺得，比亞迪秦Pro之所以成為當下紅人，外觀十個見了九個都説好看。車子的內飾部分我覺得絕對算得上是精品。就是平常我和我男朋友開空間相對比較舒適。怎麼調都不舒服，怎麼調都是難受的姿勢。顯然，比亞迪秦Pro在同級別中相當有競爭力。那麼得到市場認可的比亞迪秦Pro，不知各位有何不同的見解呢？