隨着年輕消費者對城市通勤、短途代步的微型車改觀，國內微型車市場迎來了新一輪的產品熱潮，與造型差、配置低的早期車型不同，如今價格親民的微型車同樣會有不錯的顏值以及豐富的配置。就在9月中旬，朋克汽車推出了旗下第二款微型電動車一一朋克多多，官方指導價為2.68-3.98萬元，到底這款車有哪些亮點?近日我們就到店詳細瞭解了一番。
朋克多多是一款標準的5門5座兩廂車，給人的第一印象並不會有什麼突兀感，其外觀設計採用了時下流行的呆萌可愛設計風格，圓潤的車身輪廓以及較短的前後懸帶來一種靈活的氣息。據瞭解，新車提供冰晶藍、活力橙、淡青綠和珍珠白四種車身配色，而這顏色無疑也是彰顯年輕的元素。
新車的進氣格柵並非全封閉式，通過大量“+”形狀的網格排列出一幅心形組合圖案比較新穎。另外，新車的大燈通過一條粗壯的黑色裝飾條相連，看着有幾分致敬經典漫畫《忍者神龜》的感覺。
朋克多多的大燈造型很有辨識度，內部一圈藍色的裝飾條很好地提升了新能源汽車特有的環保氣息。燈組內部集成了示寬燈、轉彎燈以及遠近光燈，雖然採用了鹵素光源，但對於一款頂配不到4萬元的車型來説，這些都是可以理解的。
新車的慢衝接口安置在車頭中間位置，可通過按壓的方式開啓，充滿電需要6-8小時。
朋克多多的車身尺寸為3310×1500×1588mm，軸距為2275mm，由於電機和後備箱佔據的空間不大，所以整車的長度都可以讓內部乘坐空間利用起來。新車的側面採用了雙色車身設計來突顯潮流，黑色的後視鏡和鋁合金輪轂同樣是加分項。
朋克多多全系標配雙色鋁合金輪轂，搭配155/65 R13的輪胎，前輪配備了碟剎。
新車的尾部簡約但不簡單，帶有藍色裝飾的尾燈很好地與前大燈相互呼應，而下方車牌位置的多邊形設計也和前臉的格柵有着異曲同工之妙。
朋克多多的尾箱蓋開關在車內方向盤左側的位置，兩根液壓支桿也相當厚道。它的後備箱空間不算太大，但放下2個登機行李箱和幾個揹包是沒有問題的。
朋克多多采用了前麥弗遜式獨立懸掛+後拖曳臂式非獨立懸掛組合，這也是大部分微型車都在使用的配置。
用“麻雀雖小五臟俱全”來形容朋克多多的車廂內部正好合適，實拍車採用了米白+黑撞色搭配，看着比較温馨，此外新車還提供了紅+黑配色來彰顯運動。細節方面，像液晶儀表、中控屏、空調實體控制鍵以及旋鈕式換擋結構它都有提供，另外，在中控台上沿還有很多網格狀的裝飾，與進氣格柵的設計風格有幾分相似。
三幅式平底式方向盤為塑料材質，但鋼琴烤漆的加入也增加了幾分精緻感。
5英寸液晶儀表小巧精緻，雖然沒有太多花哨的UI設計，但是顯示的數據還相當齊全的。
7英寸中控屏為全系標配，除了支持U盤和藍牙播放外，它竟然還支持手機互聯，該功能無疑讓這個屏幕的智能化和實用性大幅提升。
配置方面朋克多多也相當大方，全系標配胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、電動車窗、一鍵啓動、旋鈕換擋、事件數據記錄儀EDR等，而樂多多和酷多多版本上均配備了空調。
朋克多多的前排為一體式座椅，白色縫線配合不錯的造型在視覺效果方面表現還不錯，其腰部和臀部有一定的隆起，可起到一定的包裹性。
得益於新能源汽車空間最大化的優勢，其後排頭部和腿部空間都非常寬裕，即便滿員出行也沒有太大壓力。據介紹，該車後排座椅支持全平摺疊，讓儲物空間提升至987升。
動力方面，朋克多多全系均搭載一台最大功率為39馬力(29千瓦)的驅動電機，最大扭矩為110N·m，匹配電動車單速變速箱。電池組採用了磷酸鐵鋰電池，靚多多和樂多多的電池容量為10.3KWh，酷多多的電池容量為14.5KWh，NEDC續航里程分別為128km和178km，電池組質保週期為8年或12萬公里，整車質保為3年或10萬公里。
最後
目前市場在售的純電動微型車並不多，朋克多多的上市也為年輕用户帶來了更多選擇餘地，更可愛的造型、更豐富的配置、更好的實用性以及出色的性價比都是它的亮點所在，有小型代步車需求的朋友們不妨多留意一下。
