太子城站派出所所長馬祺：零下21攝氏度的山區守護冬奧和春運

2月2日正月初二清晨五點半，張家口市崇禮區天色未亮。當天天氣預報顯示，白天最低氣温達到零下21攝氏度。42歲的北京鐵路公安處太子城站派出所所長馬祺早早起來，到室外轉了一圈，體感温度要更低一些。他回屋挽起褲腿，戴上了護膝，往下拽了拽棉警帽，像往常一樣和同事出發前往25公里外的太子城站，開始了各個崗點的例行檢查工作。

被羣山環抱的太子城站坐落於京張高鐵崇禮支線上，地處冬奧會核心賽區，目前已暫停客運業務。這趟線上的普通旅客都改在今年新開通的崇禮站下車，就連太子城站派出所也暫時搬到了崇禮站辦公。

自去年下半年開始，“備戰冬奧”就成了馬祺的“口頭禪”。由於轄區地處核心賽區，雲頂滑雪公園等冬奧場館距離太子城站均不過10分鐘的車程。為確保冬奧列車運輸安全，轄區治安穩定，馬祺和同事們使命在肩，積極落實轄區治安管控，全力確保轄區“人淨、物淨、場所淨”。

太子城站派出所管內有153公里的鐵路線，管轄着太子城站、崇禮站、懷來站等京張高鐵崇禮支線上的5座車站。由於地處山區，管內治安崗亭大多修建在人跡罕至的山頂或人煙稀少的偏遠地區，警車開到一定路段後便再也進不去，只能徒步行進。從太子城站到最遠端的崗亭綿延400餘公里路，這段路，馬祺和同事們已用雙腳丈量過無數次。

臘月二十九，崇禮區下過一場雪，有些地方至今還沒融化。雪後寒風中，馬祺和同事們一直堅守在站台、鐵路沿線的重點崗位，就連除夕也沒有休息過。壩上的冬天才叫“凍得徹骨”，寒氣伴着大風往骨頭縫裏鑽。徒步巡邏考驗的不僅是體力，更是忍耐力。

常年在室外工作，凍傷是家常便飯。太子城站剛建站不久時，一次馬祺和同事去崗亭勘察，户外零下三十多攝氏度，車輛行到一半便陷入厚厚的積雪中。他和同事下車查看時，沒一會兒耳朵就凍傷了，腫起來老高。同事的姥爺常年在深山採草藥，給他們熬製了治療凍傷的藥膏，之後便成為他們冬季的常備藥。

自京張高鐵開始修建算起，6年來，馬祺走遍轄區的每一個角落。從安保方案制定到治安崗亭建設，從保安員培訓到安檢人員上崗，從日常隱患排查到安保設施逐步完善，太子城站派出所從無到有，融入了馬祺大量的心血。

馬祺的家安在天津，與妻子、孩子平時見面本來就少。今年，由於春運加上冬奧安保工作的需要，他回家的次數更是寥寥無幾。馬祺對家人有太多的愧疚，但家人卻讓他踏踏實實堅守在崗位上，能服務北京冬奧，家人也覺得榮耀。