最高優惠68000,寶馬SUV只要20萬出頭,豪車降價降瘋了
【有車以後 導購】豪車都很貴?豪華SUV豈不是更貴?那又未必!隨着現在自主品牌各種定位且有實力的車型面世,想要獲得更多市場份額的豪華品牌就只能把車型定位和價格往下放,所以誕生出許多高性價比、實用的豪華品牌入門級SUV車型。今天就來給大家盤點一下20萬左右也能買到的豪華品牌SUV,要面子,要裏子都能給到你!
寶馬X1
指導價:27.98-33.98萬
優惠:6.8萬
X1是寶馬為了迎合家用市場推出的入門級SUV車型,採用前驅佈局,很多人因此吐槽這款車並不“寶馬”。同時,寶馬X1還搭載了1.5T三缸發動機以及2.0T四缸發動機兩套動力總成,1.5T版本更是被認為喪失了寶馬的精神。
不過,寶馬X1本來就是為了迎合家用市場而生,儘管“接地氣”的變化讓許多人覺得難以接受,但是在實用性層面,寶馬X1有着同級出色的空間表現,駕駛起來也依然有寶馬的運動味,動力方面也提供了2.0T版本可選,其實並沒有許多人吐槽的那麼不堪。
最重要的是,目前這款車有着6.8萬左右的優惠,摺合起售價只需21萬左右,這個價格能買到一款空間超實用的豪華品牌SUV,確實是不可多得。
奧迪Q3
指導價:27.43-35.68萬
優惠:5.3萬
Q3此前也是奧迪品牌最入門的SUV車型,換代後有一定的加長,並隨着Q2L的引進,Q3的緊湊級形象逐漸凸顯出來。當然,這款車的尺寸在同級別裏依然不算大,但應付一般三口之家的使用並不成問題,而且嬌小的車身尺寸更易於城市代步駕駛,所以Q3的車主中也有很大比例的女性車主。
雖然車型比較緊湊,但其動力表現還是可圈可點的。奧迪Q3目前搭載了1.4T以及2.0T兩套動力總成,均為四缸發動機,匹配7速雙離合變速箱。動力體驗一直是奧迪車型的亮點,Q3在這方面依舊延續着不錯的表現。
價格方面,目前市面上普遍有着3-5萬的優惠,綜合下來起售價大概在22萬左右。如果想買豪華品牌,喜歡奧迪且想要一款SUV的話,這個價格買奧迪Q3還是非常有吸引力的。
奔馳GLB
指導價:29.09-34.41萬
優惠:5.51萬
跟寶馬X1一樣,GLB同樣也是奔馳為了迎合家用市場而推出的一款車型。不同的是,它剛上市的時候罵聲此起彼伏,不明其意的人還誤以為它有什麼致命缺點。但不可否認,在一個並不寬大的車廂硬擠下7個座位,而且搭載1.3T的小排量發動機,確實讓人難以接受。畢竟它是奔馳啊!
對於一般的家庭用户來説,在沒有7座剛需的前提下,這款車5座狀態下的空間還是能滿足家用的。至於這款1.3T的發動機,在正常坐5個成年人的情況,日常駕駛動力並不會有明顯不足,但在高速上超車、再加速確實不夠得心應手。
但話説回來,奔馳GLB就真不值得買嗎?那又未必。如果用一台7座SUV的要求去評判它,確實不太及格。但如果用優惠後25萬買奔馳SUV的角度去看,那其實還是可以接受的。無論是設計、用料、空間表現,奔馳GLB都能給到奔馳應有的體驗。不過這個價格確實能買到不少更好更實用的車,但如果你的初衷是想買豪華品牌,那奔馳GLB也並不是不可以考慮。
凱迪拉克XT4
指導價:25.97-35.27萬
優惠:4萬
哪個豪華品牌的優惠力度最大?我想在20-30萬這個區間,凱迪拉克必須算一個。還記得早前的ATS-L,最大優惠力度達到了10萬。而目前在售的XT4,目前也有4萬左右的優惠。除了豪華品牌的身份之外,XT4的設計、用料都不錯,尤其全系標配2.0T+9AT動力總成是個極大的亮點。
當然,這款車因為整體尺寸不算太大,而且定位為緊湊級SUV,因此空間不會有太多驚喜,但應付一般家庭使用沒問題,整體的實用性並不會有太大問題。
如果選擇這款車,和以上車型一樣,唯一值得大家考慮的就是它的後續使用成本,要能接受較高的保養維修價格以及使用95號燃油的豪華品牌“特性”。同時,這款車因為有着不錯的動力表現,所以油耗也不會太低,綜合工況油耗在9-10L每百公里。
林肯冒險家
指導價:24.68-34.58萬
優惠:暫無
林肯也是一個歷史悠久且傳統的豪華品牌了,雖然在國內聲量不算太大,但看到其每款車型的第一眼,都能感受到滿滿的豪華氣息,這是美式豪華的一大特徵,精緻外放。這點和我們國內消費者的心態很相符,更顯氣派的車會更容易受到大家歡迎。
冒險家是林肯在中國在地化生產的第一款車,早在2019年,大家剛聽到這個消息的時候還是挺興奮的,因為熟悉林肯品牌的人都知道這個品牌的豪華調性不輸BBA。當然,冒險家也不負眾望,造型設計依然滿滿的豪華氣息,內飾設計和裝備都能符合大家對一款豪華車型的需求,比同級別BBA車型更有豪華氣息。
可能由於剛進入國內且價格並無優惠的原因,林肯冒險家並沒有一炮而紅,雖然也有不少的關注度,但大家還是更願意去選擇BBA的同級別車型。不過,老實説,25萬不到的起售價,能買到全系標配2.0T+8AT,配置也不低的豪華品牌,價格確實不算高了,所以才會導致市面上優惠不給力。但如果大家真喜歡這種美式豪華車,我覺得不妨考慮一下。
謳歌CDX
指導價:22.98-34.98萬
優惠:3萬
我自己是本田車主,謳歌是我很喜歡的一個品牌,不僅僅是因為它的歷史背景,還因為這個品牌對造運動車的堅持。哪怕是像謳歌CDX這樣的SUV車型,他們都沒有放棄要把它調校出運動感,我覺得這對於喜歡開車的人來説是一個福音。
當然了,大家買車還是需要考慮到實用性,尤其這還是城市SUV。謳歌CDX的空間表現在同級別裏還是不錯的,也無愧於本田空間魔術師的稱號,乘坐空間、後備廂空間設計都相當合理。同時,謳歌CDX還有1.5T燃油和2.0L混動兩套動力總成可選,追求動力體驗的消費者可以考慮i-MMD混動版本,不要被其混動身份欺騙,其實這個動力版本開起來運動感更強。
不過,儘管有本田的光環、不錯的實用性和動力表現,但謳歌CDX作為豪華品牌車型在國內聲量確實比較低,所以除了有一點本田情懷和喜歡這款車鋭利設計的部分消費者之外,願意花錢購買它的人並不多。但也不全是壞事,這至少可以讓這款車在市場上有3萬多的優惠,摺合下來起售價還不到20萬,喜歡開車而且希望車型小眾一點的消費者,完全可以考慮謳歌CDX。
特斯拉Model Y
補貼後指導價:28.0852-38.79萬
優惠:暫無
上面都是一些傳統品牌車型,要説到豪華、受歡迎,又能在20萬售價區間買到,特斯拉Model Y是不得不提的一款車。更值得一提的是,Model Y在11月份成功躋身到高端SUV銷量榜的榜首,由此可見大家對這款車的熱衷程度。
特斯拉Model Y可以看作為一款加高加大版的Model 3,除了空間稍大、坐姿較高之外,其餘細節設計以及開起來的感覺都和Model 3不會有非常明顯的區別。當然,這款車的亮點除了設計之外,更受人專注的是其自動輔助駕駛功能。不過,想要更高階駕駛輔助或完全自動駕駛功能則需要額外花3.2-6.4萬選裝,值不值就見仁見智啦。
同時,由於受歡迎、銷量高,特斯拉Model Y是沒有任何優惠的,不過相對燃油車可以省下一筆購置税。雖然起售價在28萬,但落地其實也要到30出頭。大家覺得值嗎?
(優惠截至12月16日實時數據)
寫在最後
是吧?20萬這個價格區間還是有非常多豪華品牌SUV可以選的。想要大空間的有寶馬X1、謳歌CDX,想要設計感的有奔馳GLB、凱迪拉克XT4、林肯冒險家,想要科技感的有特斯拉Model Y,如果20萬左右你真想買實用豪華品牌SUV,我建議可以認真考慮以上幾款車。