楠木軒

10月SUV銷量排名出爐,比亞迪宋表現搶眼,Model Y跌出前十

由 夏德才 發佈於 綜合

日前,乘聯會正式公佈了10月份最新零售銷量數據,據悉10月份國內狹義乘用車市場銷量達171.4萬輛,同比下降14.0%,環比增長8.4%;1-10月份累計銷量1622.4萬輛,同比增長8.7%。受到缺芯問題的影響,有不少車企的產能依然受限,因此也影響了10月份整體車市的成績。

而從具體細分市場來看,10月份SUV銷量78.5萬輛,同比下降16.4%,環比增長7.2%;1-10月份累計銷量742.1萬輛,同比增長7.5%。而哈弗H6在10月份依然保持了銷量領先的優勢,比亞迪宋緊隨其後,表現不俗。值得關注的是,長安CS75和CS55系列銷量均超2萬輛,分列第三和第四位。而日系品牌同樣十分搶眼,尤其是本田品牌多款車型進入前十。下面就來看看各車型的具體表現情況。

NO.1哈弗H6

10月銷量:27171輛,同比下滑47.3%

在10月份,哈弗H6繼續佔據了SUV銷量榜首的位置,並且已經累計100個月奪得國內SUV銷量冠軍,這樣的成績已經證明了哈弗H6的實力。不過目前來看哈弗H6的優勢已經不再明顯,因此哈弗品牌依然在不斷地提升其整體實力,此前主打運動的哈弗H6S的上市,也為其進一步拓寬了消費羣體。

NO.2比亞迪宋

10月銷量:22915輛,同比增長32.7%

比亞迪宋在10月份繼續着此前亮眼的表現,同比大漲32.7%,並且攀升至SUV銷量榜的第二位。如今比亞迪宋銷量的大幅增長,跟其新能源車型的銷量提升有很大關係。憑藉出色的性能和科技感,目前宋DM-i車型依然持續火爆,未來其銷量有望繼續保持大幅上揚的趨勢。

NO.3長安CS75

10月銷量:20209輛,同比下滑34%

在10月份長安CS75系列的銷量再度突破2萬輛大關,不過同比下滑了34%,下滑幅度同樣十分明顯。而CS75銷量的下滑跟芯片短缺有一定的關係,不過其在同級市場也開始面臨更多的挑戰。而在前10個月,長安CS75的總銷量排名依然保持在第二位。

NO.4長安CS55

10月銷量:20198輛,同比增長52.1%

長安CS55系列在10月份的表現相當搶眼,不僅銷量再度突破2萬輛,並且同比大漲52.1%,成為銷量排名前十車型中增幅最大的車型。隨着第二代CS55PLUS上市,其銷量得到了明顯的提升,而全新的設計語言以及1.5T藍鯨動力組合,也讓其整體實力大增,因此獲得了更多消費者的青睞。

NO.5本田XR-V

10月銷量:19416輛,同比增長5.1%

本田XR-V在10月份的銷量也同樣接近2萬輛,同比增長了5.1%,依然穩居小型SUV榜首的位置。憑藉時尚的外觀和不俗的動力系統,本田XR-V一直都是小型SUV市場的熱門車型,深受女性消費者的青睞。今年以來,東風本田整體也受到缺芯的影響,不過本田XR-V似乎受到的影響較小,銷量表現一直較為穩定。

NO.6豐田RAV4

10月銷量:17929輛,同比增長15.3%

在10月份豐田RAV4的銷量達到17929輛,同比增長了15.3%,表現也十分亮眼。出色的品質和良好的燃油表現,成為其受到消費者青睞的主要因素。今年RAV4榮放雙擎E+上市後也備受歡迎。值得關注的是,一汽豐田還在繼續擴大SUV的產品陣營,定位為中型SUV的凌放HARRIER即將在11月的廣州車展正式上市。

NO.7本田皓影

10月銷量:17477輛,同比增長19.3%

廣汽本田皓影在10月份銷量同樣實現大漲,銷量達到了17477輛,同比增長19.3%,並且成功超越了東風本田CR-V,這在往常並不多見。相比本田CR-V,本田皓影的外觀設計更加年輕時尚,這也是其受消費者關注的重要因素。

NO.8本田繽智

10月銷量:15080輛,同比持平

在10月份本田繽智銷量也超過了1.5萬輛,同比去年持平。而本田繽智和本田XR-V這對“姊妹車型”繼續在小型SUV市場築起了“護城河”。與本田XR-V相同,繽智同樣在顏值和動力系統上獲得了不少消費者的認可,另外良好的口碑也是其能夠持續熱銷的關鍵。

NO.9大眾途嶽

10月銷量:14746輛,同比下滑1.9%

在10月份,大眾途嶽成為唯一一款排名銷量榜前十的德系車型,其銷量達到14746輛,同比去年基本持平。作為一款入門級緊湊型SUV,途嶽的到來搶了不少日產逍客的市場份額。而途嶽在終端不俗的優惠幅度,也成為其保持熱銷的關鍵。

NO.10吉利博越

10月銷量:14641輛,同比下滑30.2%

吉利博越在10月份銷量僅為14641輛,同比下滑了30.2%,同樣受到缺芯問題的困擾。值得關注的是,在10月份博越X正式上市,新車增加了不少運動元素,並且在智能化方面也進行了較大的升級,未來有望進一步帶動其整體銷量的提升。

而在排名第十一到第十五的車型中,日系車型佔據了兩款,分別為本田CR-V和日產逍客,同比下滑同樣明顯。此外途觀排名第十二位,力壓特斯拉Model Y一頭,要知道特斯拉Model Y在9月份排名SUV銷量榜的第一位。Model Y的銷量大幅下滑,主要是大部分產能用於出口,因此其銷量呈現較大的波動。而奔馳GLC佔據第十五位,銷量同樣出現較大的下滑幅度。

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