此前，乘聯會公佈了2022年7月份的國內乘用車市場報告，其中還包含了新能源汽車市場的一些數據。比較讓人意外的是，知名度非常高的電動汽車龍頭企業特斯拉，在7月份未能進入新能源乘用車廠商批發銷量前三的行列。而在6月份，特斯拉還位居第二的寶座。有業內人士表示，特斯拉出現這種下滑，除了受到了產能不足的影響之外，負面新聞比較多也是非常重要的因素。
特斯拉CEO馬斯克
據悉，在今年7月份，國內新能源汽車廠商批發銷量突破1萬的有16家車企，數量和6月份持平。其中，比亞迪、上汽通用五菱和吉利汽車，分別位列前三的行列，它們的批發銷量分別為162214輛、59336輛和32030輛。而特斯拉在7月份的批發銷量只有28217輛，相比6月份減少了大約5萬輛。而市場總體的批發銷量為56.4萬輛，同比增長幅度達到了123.7%。
特斯拉銷量下滑 負面新聞是重要原因
在8月15日，特斯拉CEO馬斯克公開表示，特斯拉目前已經生產了300萬輛電動汽車，其中，上海超級工廠的第100萬輛電動汽車，也已經在近日正式下線。據悉，目前上海超級工廠是特斯拉產能最高的工廠，或許在解決了產能問題之後，特斯拉在國內的銷量會出現反彈。