雙聯屏+混動，影豹“SUV”版車型EMKOO怎麼樣？

廣汽傳祺的“影”系列開啓了品牌向年輕運動化的轉變。

傳祺影豹作為該系列首款車型，憑藉着蘇炳添帶來的熱度和流量，以及官方宣傳時所説的零百加速6.95s，讓它成功吸引了眾多年輕消費者的關注，雖然後來由於誇大宣傳等種種原因，其終端銷量浮動比較大，不過這對於成功在轎車領域實現煥新形象的廣汽傳祺而言，已經足夠了。

初戰嚐到鮮的廣汽傳祺信心滿滿，最近又要帶來一款新車EMKOO，該車定位於緊湊級SUV車型，參考其運動範兒十足的造型設計以及其發音和註冊“影酷”商標等行為，這款車可以理解成是影豹的SUV版本。

EMKOO概念車在去年廣州車展正式發佈，當時官方表示這款車將採用全新設計語言，顏值將會充滿“驚喜”，雖然目前EMKOO量產版尚未正式露面，但從其官方諜照還是能略知一二。

諜照上的EMKOO進行了全方位的彩色貼紙偽裝，這種五顏六色的貼紙營造出的科幻感，將該車襯托得更加個性前衞感，比黑白灰的偽裝衣強了好幾個。從整體呈現出的輪廓和線條勾勒來看，這款車走的是和AION系列相同的機甲風格，這也比較符合新一代年輕個性化用户的審美需求。“A”字型的格柵條紋強化了運動感，造型犀利的貫穿式燈帶一直延伸至兩側，顆粒燈塊的設計元素，讓其更顯科技感。

車身側面的設計並沒有像AION那樣張揚，為了給車內空間提供了更好的保障，EMKOO沒有凸顯運動範兒的轎跑低趴，整體呈現出的是偏傳統的造型，細節處的車頂行李架以及貫穿式腰線等，使其側面看起來更加飽滿。

車身側面最吸睛的地方莫過於“HYBRID”的標識，這代表着該車將配備混合動力系統。官方雖然尚未透露採用的是哪種動力系統，不過我個人更傾向於EMKOO將會搭載由廣汽集團自主研發的GMC2.0混動系統，該系統由第四代2.0ATK發動機+GMC2.0機電耦合系統組成，發動機熱效率可達42.1%，理論上油耗可低至4-5L/100km。

本身自家的混動系統就不錯，再加上廣汽集團曾官宣“2025年實現全面混動化，2030年混動車銷量佔比超60% ”的目標，沒道理再揪着豐田混動不放。至於燃油版車型，大概率會和影豹採用相同的動力總成，搭載鉅浪動力1.5T GDI發動機+7擋濕式雙離合變速箱。

車尾雖然透露出的信息不多，但可以看到整體設計是以簡潔為主，和沃爾沃XC60有些類似的燈組造型和前臉相呼應，車頂處機甲風格的分段式尾翼設計，兼具前衞感和運動感，大尺寸擴散器和位於兩側的雙邊共四出排氣佈局，讓整車的運動氛圍變得更加濃郁。

從已經曝光的內飾諜照來看，EMKOO在車內佈局上也緊跟時代潮流，時下流行的雙聯屏以及貫穿式空調出風口都已就位，三輻式方向盤在銀色飾條的點綴下，多了幾分質感，包裹感很強的運動座椅很符合其運動車型的定位。

號稱傳祺新一代高科技產物的EMKOO，在配置方面自然也不會掉價，預計將會搭載ADiGO 4.0智能互聯生態系統，配備高通8155P車規級座艙芯片，並搭載3個固態激光雷達、12個高清攝像頭、6個毫米波雷達以及12個超聲波雷達。不過若是這套裝備全部都安排上，大概率只有在高頂配車型上才能看到，售價自然也不菲。

從目前EMKOO透露出的產品表現來看，這款車未來的定價或將在13-20萬元區間，能在這個售價區間站穩腳的自主SUV，也都不是省油的燈，雖然EMKOO主打運動個性的路線讓它避開了競爭最為激烈的家用SUV陣營，但仍不可避免地和同風格的哈弗神獸、長安UNI-K、領克01等車型形成競爭關係，不知道憑藉着廣汽傳祺在SUV領域的口碑，能否成功脱穎而出。

“影”字輩的誕生，讓人們看到了廣汽傳祺年輕化的一面。運動家轎影豹憑藉着機甲風造型和不俗的性能表現，讓消費者看到了廣汽傳祺在轎車市場的蜕變，不知道這次EMKOO 是否也會以“影”字為旗幟，讓廣汽傳祺在SUV領域樹立起年輕個性化的形象，值得期待一下。

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