檢測1萬5的比亞迪，感覺賣車的家裏都有礦
大家好，我是驗車幫西安驗車師夢星魂。今天給大家帶來一個有點奇葩的賣家（賣家是一位出租車司機，年輕氣盛），我們暫且稱呼賣家‘’的哥‘’。
首先，奉上兩幅圖片：
事情是這樣的，今天接到客户的委託。
檢測車型：2014款比亞迪F31.5L手動豪華型！
行駛里程：120070公里
檢測類型：事故排查檢測！
和客户溝通後，客户選擇於今晚8點鐘進行檢測，我們本着對客户負責的態度，告知了晚上不看車，熟悉驗車幫的朋友們都知道，驗車幫有“”三不看“”原則。但客户堅持説接受一切後果，因為賣家（出租車司機）工作時間的限制，只能選在晚上8點以後。
客户找了一家他們家樓下的一個汽車美容店。我和客户溝通完以後，準時到達檢測地點。店內燈光條件還不錯，但賣家遲遲沒到，一直陪同客户從8點等到10點鐘（有温度嘛，哈哈），賣家才姍姍來遲，等這位年輕的‘’的哥‘’停好車以後，他告知買家，他去吃飯，讓我們先檢測。
外觀一圈檢測下來（但全車漆面都有做漆）。車內內飾還算不錯，應該做了座套保護的，畢竟這是一台跑了12萬公里的車！
接下來是重頭戲，發動機艙整體檢查項目。咱們看一下圖片
首先説明一下，此車為油改氣。客户也清楚，畢竟客户是奔着買一台練手車。
您看到了什麼？吸能盒與縱梁連接螺絲有明顯拆卸痕跡。接着看。
引擎蓋前方有鈑金做漆，這個做漆工藝不敢恭維。
水箱生產日期，2014年5月。
車是2014年6月份出廠。至此，已經能確定前方有碰撞事故。但是力度不大，前保險槓，防撞梁，引擎蓋前端（鎖釦受力導致前方變形），由於客户全程看我檢測，也時不時問一些問題。我也很耐心的解答。順便把前方的情況告知客户。就在關鍵時刻，這位的哥吃完飯回來了，聽到了我給客户説的話，這位的哥神反應。
的哥説：‘’事故？不可能！我這車除了周圍小擦小掛，全車做漆之外。沒有其他問題。而且，我才換的四條輪胎，才換的剎車片。又剛換了離合器（符合12萬公里的里程數）‘’！
我還沒開腔，這位賣家的哥又説：‘’你看你們檢測個車，這麼長時間，人家車販子，看一台車，十幾二十分鐘搞定，別人瞟一眼就行，你們又是拿儀器又是拿設備，一看你們就沒有經驗‘’！
對此，我也只能對這位的哥‘’呵呵‘’一笑，讓客户清楚的瞭解到車的最真實的車況。‘
至此，這位年輕的哥也沒多説什麼，只是説：‘’那快點，我還趕時間！‘’
我們接着聊車況。
A柱靠近左前翼子板，大概5公分的鈑金面積，接着看。
左前避震螺絲拆卸痕跡，左前車門拆卸痕跡。
左側事故，有鈑金做漆（但沒有傷及車身骨架），其餘無明顯異常之處就不一一給大家描述了。
綜合説明一下車況：12萬公里的F3,左前側有碰撞，前防撞梁有拆卸，防撞梁有修復痕跡，引擎蓋有鈑金！客户最終也是已1萬5的價格購買了這台油改氣的F3。
至此，我要説一説，在我們評估師眼裏，沒有豪車，練手車，平民車之分。難道因為塔是F3，我就要快速，大致的瞟一眼？所有車輛在我們眼裏，都是一樣的細緻檢測，慎終如始！還原每一台車的真實車況，我們要對信任我們的客户負責，才對得起公司的價值觀---做有温度的手藝人
我是驗車幫西安驗車師夢星魂！