導讀：降5萬，卻僅月銷69台，長近5米丐版8氣囊+全景天窗，為何賣不動？
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隨着近年來國內汽車市場的爆炸性發展，毫不誇張地説，汽車更新的速度尚未成為非電子產品，以及一些國內合資企業在同月。新車或更換汽車發展市場熱量並鞏固市場份額。至於全年未被替換的模型，它被命令成為丟棄，或者產品性能也可以銷售給市場，只有一個非常少數類似的思維，皇冠，卡羅拉在車輛世界“平靜” “可以反對艱難的市場環境趨勢，最典型的是17個科羅拉的主要銷售，這已經取得了32,383個優異的效果，第二次，僅次於35,752人。 Lavida是在轎車銷售名單的第二個。
它的原因如是思域，杜林，Carolla，不能在兩到三年內取代或增長，很明顯，全面的產品離不開它，現在新的思域終於在最後的中間月。完成替代品，這是年輕消費者的高福音。我們必須談論今天的是一輛尚未被一年一半所取代的B級汽車，以及它導致作者注意的原因，它來自無限的一年，但它仍然坐出來夠了，足夠的產品實力，近5米，版本8 8 +全景天窗，也有豪華的身份，現在銷售50,000次銷售，仍然交換月度銷售69蒼白的市場回應，忍不住是唏唏。
如果你想説這個奢侈品在北美市場，銷售直接為BBA，用雷車和開車，你可以猜出它可能，是的！這是一個稱為“長安王”的豪華B級是歌曲TXL-L。作為中國唯一奢侈品轎車的第一段，唯一希望歌曲TXL-L曾經希望，而且它不是太傲慢，製造商的指導設定為2798萬，這與雷克薩斯州基本一致。廉價在中國B-Benz C級，寶馬3系列。但是，似乎歌曲TXL-L給出的誠信價格不會被人民識別出來。在長期銷售地點，它現在致力於銷售50,000次折扣以尋求消費者。但上個月是5月，只有20萬首TXL-L只有超過69級的銷售等級，真的有這麼難以忍受嗎？
首先，作者首先談談TXL-L在空間中的性能，歌曲TXL-L位於B級，但實際上包括車輛尺寸4981 * 1854 * 1447mm。與雷車相比，大型汽車營地，它是智能的，而且與歌曲TXL-L尺寸大大一致的雷克薩斯es位於中部和大型車上，BMW 3系列4650 * 1811 * 1454mm和梅賽德斯 - 奔馳C.等級4704 * 1810 * 1454mm，歌曲TXL-1的身體的長度可以描述為完整。結合距離2900毫米的距離，歌曲TXL-L的後排可以提供的腿部空間是真正的體驗。
其次，理論，定罪，歌曲TXL-L也非常豐富，即使配置版本非常豐富，而且啓動配有全車8氣囊，被動行人保護裝置和輪胎壓力監測裝置，加上A一套先進的身體電子穩定系統，反向圖像，自動停車，三個驅動模式開關，全景天窗，有源降噪，無鍵訪問開始，矩陣LED前燈組是標準的。不僅如此，中高平行的歌曲TXL-L還有一套額外的後橋爪精密全輪轉向系統，可以根據不同速度條件的轉向動態調節後輪轉向，可以製造它在制動前束圓圈後，提高歌曲TXL-L在轉向和制動中的穩定性和可控性。
在車身的外觀上，唱txl-l的感覺不像雷克薩斯es的激進，也沒有梅賽德斯 - 奔馳C級。寶馬3系列提供直觀的奢侈品，但重點是沉重和大氣，歌曲TXL-L仍然比競爭更好。這主要來自歌曲TXL-L的前面的優異水平拉伸設計，扁平五角形煙燻黑色介質緊密連接到光滑和精緻的矩陣LED智能前燈，而轉動燈部分延伸。身體的一側，隨着較低的大直徑平坦進入氣孔，使整個面部非常張緊。
走到一邊，身體比例設計更加突出，但它是一個商業呼吸，但是長騎塑料的複合腰線設計。尾巴與前面的穩定性相反，從前面的前面，寬敞的慷慨感覺，複雜的線輪廓，尖鋭的家庭尾燈，組合成小鴨尾和雙邊兩和鍍鉻裝飾，有意義觸摸性能。
但是，車輛的內部，歌曲TXL-L的內部性能更令人失望，雖然皮質材料非常厚，但鍍鉻的裝飾帶的遮罩紋理也增加了一定的意義，但體積設計多功能方向盤太多了。苗條，即使在皮革包裝下很便宜，中央控股的分體式設計也很古老，尤其是手柄造型的形狀，而且整體的科學和技術與奢侈品相比仍然存在競爭方面的某些差距。然而，在本田本田一貫的家庭風格中，歌曲TXL-L的座位是一個亮點，優秀的腰部，頭部和腿部支撐以及整個整體包裝在身體上。非常適合，加上出色的隔音和有源降噪技術，多個上的多個天窗，以及乘客，以及乘客駕駛也沒有被雷克薩斯ES吸收，BMW 3系。
在電力組件方面，歌曲TXL-L的完整系統配備了2.4L自然吸氣發動機。動態數據反映在最大208 HP和247 nm峯值扭矩中，這是歌曲TXL-L的啓動爆炸力而不是強大的，而是8速雙離合器在匹配驅動器上，百公里SONG TXL-L可以加速到8.91s，電源組件的動力組件如此強大，高速油可以與駕駛員進一步激發速度，超越大卡車無壓力。權力就足夠了，但主要仍然是塑造的，9升城市的綜合燃料消耗。 C類的綜合燃料消耗將勤奮。下降50,000，但只有69個月銷售額，近5米丐申請8安全氣囊+全景天窗，為什麼賣？
總之，TXL-L不會失去足夠厚的日本奢侈品B，畢竟在空間，配置，舒適，經濟，動力，具有良好的全面，與國內主流Nuka ES，寶馬3系列，梅賽德斯 - 奔馳C級，除了缺乏聲譽和內飾之外，爆炸TXL-L的其餘部分都沒有顯着差距。而這首歌TXL-L現在已下降50,000，只有230,000的版本價格接近國內主流非豪華B價格間隔，更不用説產品力量的丐版謳謳TXL-L也相當豐富，成本 - 有效它不高，但歌曲TXL-L只是每月銷售額69分的黯淡分數。本田下的奢侈品與其非奢侈品略有令人遺憾。
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