在份SUV車型列表中，哈弗H6以23723輛的月度銷售記錄排名第一，緊隨其後的是長安CS75PLUS，受到年輕人的青睞，不過這兩款車中表現非常出色。第三名本田CR-V也不願意落後。
這輛車自從上市以來就受到了很多人的青睞和認可，他也被稱為壓縮SUV的“戰鬥機”，從銷售的角度來看，這個稱號確實名副其實。值得一提的是，這款車型的價格一點也不便宜。據悉，廠家對該車型的指導價為16，-980-27.68萬元。
事實上這樣的價格在各大緊湊型車SUV中中並沒有佔據任何優勢，那麼其突出的表現又是如何贏得消費者信任的呢？許多消費者説，他們購買的原因是“始於顏值”，從這句話可以看出，產品的外觀確實很有價值。
從_側面_看_ ， _我們_可以_看到_他_的_身體_實際上_非常_苗條_ ，_。這也得益於其精美的設計和銀色鍍鉻裝飾條。下面一對花似的五個輪胎，雖然與他的運動體有點不相配，但也無害。車尾的一對U形尾燈，看上去凌厲無與倫比。
從內飾來看，該車依然是家族式的設計。雖然配備了三輪方向盤，但該車型最低配車型依然採用塑料材質，這不僅會影響駕駛者的舒適感，還會降低整體內飾品質。
在中控區域，我們可以看到他的液晶屏尺寸不大。據悉，低配版液晶屏為5寸，高配版液晶屏為7寸。另外，由於低配版車型大面積鋪設了硬塑料，因此內飾整體質感不是很高。
值得一提的是，雖然儀表板尺寸不大，但卻有着獨特的設計感。
在座椅的材質方面，這款車也有點吝嗇。因為只有頂配版車型才會配備真皮座椅，而官方指導價為16.98萬車型，之前配備的是織物座椅，所以選擇較低版本的舒適性不會很好。由於其軸距為2661mm，坐在車內，他不會再擁擠感受到。
動力的新版本很好。低配車型配備了1.5T+6MT/CVT組合的動力組合，而高配置車型配備了動力組合2.0L混合動力+E-CVTCVT。如果您正在尋找一個強動力，那麼前者肯定是最好的選擇。如果你追求的是低油耗和高舒適，後者可能更適合你。
底盤方面，該系列所有車型均配備了麥弗遜式+多連桿獨立懸架，因此其駕駛體驗和減震能力都非常不錯。即使在高速行駛時通過一些顛簸路段，也不會讓車內乘客感到太多顛簸。
從上面的數據來看，本田CR-V是一個不錯的選擇。您需要提醒的是，在享受其大空間、低油耗的同時，也要接受該車內飾不完善、輪胎噪音高、機油乳化、機油摻入汽油較多等缺點。如果您不太關心他，本田CR-V是一個不錯的選擇。雖然他的價格比較高，但保值率也很高。
（圖片來自互聯網，刪除）