"天行健,君子以自強不息",不知為何,一想到柯珞克這款車我總會想起這句話,或許是因為柯珞克在我心中也正如自強不息的君子一般讓我仰慕。把車比作君子,很多人可能説我矯情,但在我心裏柯珞克的確是車中君子。
更接地氣,惠及用户
《道德經》中有一句話,"不欲琭琭如玉,珞珞如石",這句話用到柯珞克身上恰到好處。柯珞克作為上汽大眾斯柯達SUV家族中銷量成績優秀的緊湊型SUV,在華麗外形之外更加註重產品的實用性,中國人是務實的,中國人相信"名必有實,事必有功",與其華麗無用,不如質樸實在。21款柯珞克正是這樣一款名副其實、既有外在顏值,又有內在實力的SUV。
21款柯珞克的質樸實在最主要體現在價格和配置上,12.99-15.99萬元的上市能買到一輛擁有多功能方向盤、9寸中控顯示屏、全景天窗、自動泊車、自動駐車、自適應巡航等功能的SUV,恐怕這也只能是上汽大眾斯柯達敢幹出來的事了。
平台保障,動力強勁
21款柯珞克使用與奧迪Q3同源的大眾MQB平台進行研發,研發標準與生產規格與奧迪Q3大同小異,在品質控制上更向奧迪Q3靠齊。並且柯珞克是一款德系車,買過車的人都知道德系車在質量上的把控非常嚴格,德國人的造車工藝也非常嚴謹,因此德系血統在一定意義上就是質量的保證。有MQB平台和德系血統的雙層保障,21款柯珞克的安全性一定不會差。
動力方面21款柯珞克採用了與奧迪Q3完全一樣的1.4T EA211渦輪發動機,動力性能更加穩定,車輛的爆發性也很不錯,更重要的是1.4T發動機在省油方面非常優秀,百公里綜合油耗僅僅才5.9L,這對一款SUV是很棒的油耗表現了。得益於7擋乾式雙離合變速箱的使用,21款柯珞克在檔位調校上精準而平滑,車輛啓停時反應靈敏,換擋迅速。
斑馬智行,輕鬆出行
21款柯珞克在駕輔系統上搭載了ACC自適應巡航系統和斑馬智行互聯繫統,運用科技與智能讓出行變得更加簡單。對於剛上路的新車手來説,ACC自適應巡航系統可以幫助新車手監測路況變化,更好的應對多變的地形,自動調整車速,大大降低了新車手上路的壓力,緩解其緊張的情緒,降低了駕駛的難度;對於老車手來説,ACC自適應巡航系統則更多的是帶來輕鬆舒適的駕駛體驗,忙碌了一天之後柯珞克讓你體驗身心的放鬆。
斑馬智行互聯繫統帶來的是更高的娛樂性,駕駛不應該是枯燥的,而應是有趣的,這才是駕駛精神的體現。斑馬智行互聯繫統搭配9英寸觸控屏幕給駕駛員更加有趣味性的駕駛體驗,系統支持多種 第三方APP的安裝,操作簡單、適配性高,為駕駛員提供更加多樣的娛樂方式。
21款柯珞克相較於舊款柯珞克在配置上增加了電動尾門、打孔皮革座椅等配置,整車體驗更加舒適,車內配飾也更有質感,但在品質升級的同時價格卻是沒有改變,這正是21款柯珞克可以稱之為君子的地方。