説起神車，永遠都避不開的話題就是“ 帕薩特”，這款首次引入到國內的B級車，在國內更是經過了多年的洗禮和昇華。已然成為了大部分網友們心中的“夢想之車”。而不僅在家用車領域裏，這款車更是以其出色的商務元素成為了“官車”的絕對代表。稍微誇張點來説，那絕對是“可上天，可遁地”！説了這麼説只是為了凸顯出它目前的國內市場的地位！但在2020年裏的中保研事件，讓這款車受到了爭議。最關鍵的一點就是安全性問題。所以銷量上也是驟降，也是這款車有史以來跌落最嚴重的一次。有人説，這款車還能否迴歸巔峯嗎？就目前的局勢來看，到達巔峯不清楚，但是迴歸正常是沒有太多的問題。圖中的這款車就是上汽大眾正式改款的2021款“帕薩特”！
這款車的上市將宣佈自己正式迴歸，其中市場指導價格區間為18.59-28.29萬，從價格上看基本上沒有發生變化。通過圖中我們可以看到，這款車在外觀上做了細緻化的改變。比如它的車頭前傾的幅度更大，前包圍有種下沉的態勢，顏值和力量感的提升還是比較明顯的！格柵依舊是點陣式設計。LED大燈沒有太多改變，但是兩側霧燈區域增加了“C”字形鍍鉻飾條點綴，看起來更加的時尚。
尺寸上，這款車的長寬高分別為4933mm/1836mm/1469mm，軸距達到了2871mm，數據上看與現款車型完全保持一致。側面上也沒有發生太多變化，依舊是一條貫穿於車身的腰線。在視覺上也會感覺到更加的修長，此外大眾還專為這款車設計了一個全新的輪轂。
內飾上，整部車的還是保留了原有的造型，但是根據配置的不同，整個內部的豪華感上有了非常明顯的區別。比如常規版本的中控台採用鋼琴烤漆面板和木紋裝飾，而旗艦版還配備了10色氛圍燈和專屬LED迎賓踏板，帶來了更加強烈的高級感！圖中的配圖就是旗艦版本，和常規版的差別確實非常明顯！
根據大眾以往的套路，僅是中期改款，動力上一定不會有變化，事實上也正是如此。新車依舊採用了兩套動力系統，分別是1.4T發動機和2.0T發動機（高低功率調校）。其中1.4T發動機最大馬力為150匹，2.0T低功率發動機最大馬力為186匹，2.0T高功率發動機最大馬力為220匹。變速箱方面為7檔乾式和7檔濕式雙離合。官方指導價未變！不知道這款車能夠讓其重回巔峯！
