说起神车，永远都避不开的话题就是“ 帕萨特”，这款首次引入到国内的B级车，在国内更是经过了多年的洗礼和升华。已然成为了大部分网友们心中的“梦想之车”。而不仅在家用车领域里，这款车更是以其出色的商务元素成为了“官车”的绝对代表。稍微夸张点来说，那绝对是“可上天，可遁地”！说了这么说只是为了凸显出它目前的国内市场的地位！但在2020年里的中保研事件，让这款车受到了争议。最关键的一点就是安全性问题。所以销量上也是骤降，也是这款车有史以来跌落最严重的一次。有人说，这款车还能否回归巅峰吗？就目前的局势来看，到达巅峰不清楚，但是回归正常是没有太多的问题。图中的这款车就是上汽大众正式改款的2021款“帕萨特”！
这款车的上市将宣布自己正式回归，其中市场指导价格区间为18.59-28.29万，从价格上看基本上没有发生变化。通过图中我们可以看到，这款车在外观上做了细致化的改变。比如它的车头前倾的幅度更大，前包围有种下沉的态势，颜值和力量感的提升还是比较明显的！格栅依旧是点阵式设计。LED大灯没有太多改变，但是两侧雾灯区域增加了“C”字形镀铬饰条点缀，看起来更加的时尚。
尺寸上，这款车的长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距达到了2871mm，数据上看与现款车型完全保持一致。侧面上也没有发生太多变化，依旧是一条贯穿于车身的腰线。在视觉上也会感觉到更加的修长，此外大众还专为这款车设计了一个全新的轮毂。
内饰上，整部车的还是保留了原有的造型，但是根据配置的不同，整个内部的豪华感上有了非常明显的区别。比如常规版本的中控台采用钢琴烤漆面板和木纹装饰，而旗舰版还配备了10色氛围灯和专属LED迎宾踏板，带来了更加强烈的高级感！图中的配图就是旗舰版本，和常规版的差别确实非常明显！
根据大众以往的套路，仅是中期改款，动力上一定不会有变化，事实上也正是如此。新车依旧采用了两套动力系统，分别是1.4T发动机和2.0T发动机（高低功率调校）。其中1.4T发动机最大马力为150匹，2.0T低功率发动机最大马力为186匹，2.0T高功率发动机最大马力为220匹。变速箱方面为7档干式和7档湿式双离合。官方指导价未变！不知道这款车能够让其重回巅峰！
