看看今天咱們擁擠的交通就知道，國民生活水平提升得很快，大多數人出行都是自己駕車。但這些上道的駕駛員，可不見得全都是老司機，畢竟只需要考到了駕照，你都有駕車的資格。很多人都是隻會駕駛的技術，但其實對汽車並沒有多深入的瞭解。
人們會因為氣候的變化而添減衣服，要是你大冬天還穿着一個短袖出門，那不得個重感冒才奇了怪了。而氣候也會影響到汽車的運行，所以在冬天駕車的時候，必須要有一個熱車過程，只有讓汽車的各個零件達到一定的温度，才能正常的駕車上道。
很多人汽車的零件不耐用，可不是汽車本身性能的原因，而是在冬天駕車忘記了熱車，或者是熱車的方法不對。因為就算你每次都熱車了，但假如你操作不當，一樣會造成汽車燒機油等問題，簡單來説就是熱了車反而還害車。
汽車想要經有耐用，並且可以平穩的在路上行駛，一定要讓內部各零件可以運行得更加順滑，而潤滑油就是讓汽車零件減少摩擦的必備產品。但冬天由於温度過低，通常汽車只要長時間沒運行，潤滑油都會出現沉底的情況，這個時候你要是不熱車，上面的汽車零件根本都沒辦法得到充分的潤滑。
今天要給大家講的就是冬季熱車的兩個步驟，分別是原地怠速運動熱車和緩速運動熱車。首先是原地怠速運動熱車，我們只需要把發動機打開，讓汽車在原地運行幾十秒就行了，這樣潤滑油就能夠跟着發動機的運轉，而覆蓋到所有的汽車零件上。
然後咱們來看什麼是緩速運動熱車。在原地怠速熱車之後，我們就可以駕車上路了，但起步階段必須要將車速儘量的放低，否則會導致汽車引擎損壞，會出現更多的磨損，甚至會燒機油的情況。這樣會降低汽車的耐久度，可能提前就要去維修了。
雖然一開始原地怠速熱車，就已經讓車內的水温升高了，但短時間內是做不到適應外面寒冷的天氣。這個時候如果是保持緩速行駛，就能夠加快水温的上升，用更短的時間達到和外面温度適應，然後才可以正常的提速行駛，否則你前面的步驟也白費了，這個時間一般控制在兩三分鐘就可以。
所以可千萬不要以為自己駕駛技術高超，就稱得上合格的老司機，汽車作為你在道路上的夥伴，還是得好好愛惜它。只要當你更加了解自己手裏的汽車，你們才會配合得更加完美，關鍵是還能節約一筆不必要的開支，何樂而不為呢？