在硬派越野車市場上，豐田普拉多可以説是最為暢銷的車型之一，尤其是近幾年隨着消費生活水平的提升，普拉多的市場行情也是水漲船高。隨着普拉多在國內的停產，讓國內硬派越野車市場上出現了空缺，不過好消費是日產旗下又一款硬朗越野車或將入華，它就是全新日產探路者。
探路者這款車曾經平行進口的方式引入過國內，並被消費稱之為小途樂，只不過由於種種原因而銷聲匿跡，隨着普拉多的停產，可以説為探路者提供了良機，全新一代日產探路者不僅有着大氣、硬朗的造型還有很強的動力系統，相信未來引入國內之後或將能夠取代普拉多。
全新探路者與全新奇駿一樣均基於CMF-C/D架構打造而來，在外觀上採用了最新的家族式設計語言，前臉延續了家族標誌性的“V-Motion”設計風格，進氣中網內部採用了燻黑處理的橫向裝飾條，周邊銀色鉻裝飾裝飾條的開口更大，並與兩側全新的LED分體式燈組相連，搭配下方粗獷的包圍顯得更加硬朗、大氣。
車身側面新車相比老款車型更加凌厲，稜角更加分明，燻黑處理的B/C柱以及D柱上的黑色裝飾條呈現出了懸浮式車頂的視覺效果。前後線條硬朗的輪眉，大多尺寸多幅式輪轂以及車頂行李架進一步提升了新車的運動屬性。車身尺寸上新車為5004*1976*1793mm，軸距為2888mm。
尾部造型簡潔而又大氣，上窄下寬的造型看上去既然精緻又不失硬氣，兩側扁平化的LED尾燈組通過中間的一條黑色裝飾條相連，下方包圍處運用了大面積的銀色護板，不僅提升了新車的層次感還提升了新車的野性。
內飾上新一代探路者採用了與新款奇駿頗為相似的佈局風格，對於一款硬派越野車來看，這樣的佈局風格頗具科技感。左側配備了三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤和中控懸浮式顯示屏以及HUD彩色平視系統，用料上採用了大量軟性材質，縫線處理以及金屬裝飾條，豪華感與科技氛圍營造的非常足。
配置上新車標配了配Nissan SafetyShield 360系統和10個安全氣囊，包括AEB自動緊急制動、盲區監測、車道偏離警示、自適應遠近光等。座椅方面新車提供了7座版和8座版，第二排座椅支持一鍵式摺疊摺疊功能，第三排座椅支持比例放倒，同時座椅高度還可能依次增加，為乘客提供了更好的視野。
動力上新車搭載了3.5L V6自吸發動機，最大功率288馬力，最大扭矩351牛米，傳動換裝了全新的9AT變速箱，進一步提升了新車的燃油經濟性，並配備了四驅系統、電子後差速鎖、限滑差速器等，可以説新車有着非常強的越野能力。