新華社柏林12月16日電德國媒體日前報道，德國寶馬集團近日決定將部分X5系列汽車的生產從美國轉移到中國，戴姆勒集團也計劃收購一家中國合資企業的股權。德國汽車行業人士對此表示，中國是全球最大的汽車市場，也是技術領先者，德中加強合作能夠實現互利共贏。
德國編輯網刊登題為《向東走：德國汽車製造商比以往任何時候都更依賴中國》的文章説，美國特朗普政府對中國商品設置貿易壁壘後，中國也開始對從美國進口的汽車徵收懲罰性關税，這導致寶馬集團利潤嚴重下滑。
德國杜伊斯堡汽車研究中心主任費迪南德·杜登赫費爾16日就這一報道表示，中國不僅是全球最大的汽車市場，目前也是技術領先者。對於汽車製造商而言，退出中國市場就會在技術上掉隊，這對德國汽車行業不利。
“中國已經是電池技術的領導者，今後中國企業將站在自動駕駛等未來課題的最前沿。今天在上海、北京和深圳已經可以看到令人印象深刻的機器人出租車。”杜登赫費爾表示，汽車製造商無法繞過中國市場，德國需要與中國開展合作，只有堅持合作才能實現互利共贏。
同一天，寶馬集團負責中國事務的董事尼古拉斯·彼得在寶馬2022年迎新年線上年會上表示，寶馬將升級中國戰略，堅定地與中國同行。他還宣佈，寶馬集團2022年將在中國瀋陽和張家港迎來三座全新或升級後的工廠開業，並在瀋陽投產第二款寶馬純電動車，進一步提升中國作為寶馬集團全球三大新能源汽車生產基地之一的地位。
彼得説，寶馬集團歡迎中國政府持續擴大開放和改善營商環境的舉措，這對世界市場來説是“非常令人鼓舞的信號”。（完）