配置最高的四大汽車品牌國產力壓合資吉利墊底，第一實至名歸

汽車配置是購車的重要參考依據，一般來説，同價位國產車的配置要比合資車高不少，當然，並不是貶低合資車，合資車也有自己的優勢，比如説保值率和質量。對於那些比較看重實用性功能的朋友來説，這四個汽車品牌的配置都很實在，買車時可適當考慮下。

TOP4、吉利

吉利汽車的配置算是很厚道，就拿指導價為7.88-11.58萬元的帝豪GL來説，朗逸和它相比就遜色很多，雖説朗逸底盤紮實，更經濟省油，但是作為家用車，朗逸連個倒車影像都沒有（最頂配除外），霧燈和皮座椅都能省，選裝8寸大屏還要加錢，朗逸Plus甚至用手機支架替代中控屏...反觀帝豪GL，配置就要實在很多了，除了最低配，都配備有ESP車身穩定系統、天窗、倒車影像、行車記錄儀、車聯網、上坡輔助、胎壓監測和中控大屏等，價格更實惠的同時，還能享受到更高的配置。

TOP3、奇瑞

奇瑞向來是個技術控，除了孜孜不倦的鑽研發動機，奇瑞在汽車配置方面的用心程度也很讓人欽佩。就拿指導價為7.99-10.39萬元的艾瑞澤7來説吧，這款緊湊型轎車全系標配多連桿獨立懸掛、胎壓監測、ESP、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤和LED日間行車燈等！很多不關注配置的朋友可能會很驚訝，是的，不到八萬的艾瑞澤7的配置確實秒殺10萬的大眾朗逸，要知道朗逸全系用的還是扭力梁非獨立懸掛，所以説，國人跟風買車實在是有些瘋狂。

TOP2、比亞迪

作為備受消費者喜愛的國產品牌，比亞迪在新能源領域取得的成就讓國人驕傲，此外，在出口量、汽車配置和質量等方面，比亞迪也都在國產車中名列前茅。其中，指導價為7.99-13.99萬元的比亞迪宋，這款緊湊型SUV標配有多連桿獨立懸掛、ESP、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入、一鍵啓動、自動空調、車載藍牙電話、全尺寸備胎和真皮多功能方向盤等，完虐同級別瘋狂減配的合資車，性價比這麼高的國產SUV，如果在設計上多下點功夫，相信銷量肯定不是問題。

TOP1、眾泰

論汽車配置，眾泰絕對稱得上國產車中的NO.1，從默默無聞到如今穩居自主品牌銷量前十，眾泰在產品配置方面更是堪稱國產車的領路者。比如説指導價為10.68-15.58萬元的眾泰T700，這款中型SUV標配有前後獨立懸掛、ESP、陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、後排隱私玻璃、一鍵啓動、LED日間行車燈等，中高配還提供高逼格的電吸門、旋鈕換擋、換擋撥片、全景天窗、全景影像、腳踢門、10.2寸大屏、大燈隨動轉向、氛圍燈和併線輔助等，此外，眾泰SR7、SR9和T600的配置也都讓合資車汗顏。