鐵了心要扳倒“奧德賽”，三菱得利卡正式換代，170馬力＋四驅，能越野

從2019年的後半年，三菱徹底繃不住了，全新車型基本上都來了一個小範圍內的爆發，最近三菱也升級的旗下的一款名為“得利卡”的MPV，這款車和常規的車型有着本質上的區別，因為這款車不僅僅能載客還是越野。外加全新的造型合計，配合170匹馬力的發動在機上四驅系統的加持，讓這款車成為了MPV領域裏的一道靚麗的風景線，網友都直言：這是鐵了心要扳倒“奧德賽”了！

圖中的這款車就是三菱全新的MPV車型，這也是三菱對於MPV的一個全新的定義！全車採用了非常多以往所不具備的設計元素。比如我們看到這款車前臉的燈源採用了一種90度夾角的設計，整個中網呈現出了一種階梯狀的結構，LED的頭燈細長而又富有科幻感，霧燈首次採用了雙排的結構，所以整個燈源點亮後的效果非常直接！整個側面上也是一副商務車的態勢，全車的四個輪眉重新進行了調整，更是充滿了力量感！

從後45度角觀察這款車，沒有我們常規意義上的MPV那種具有氣場，但是會給我們帶來一種比較野性的視覺效果，看着就像會越野。而尾部上依舊是採用了方方正正的設計，整個尾箱上大面積的採用了LED光源的組合，後包圍方面與前包圍正好形成呼應！

整部車最讓人意外的就是它的內飾設計了，我們看到這款車的內飾徹底並且了三菱以往的那種粗放式的設計理念。第一眼看到這款車的內飾就被它深深的吸引住了。全車以黑色為基調，另外加入了銀色的拉絲裝飾條配合黑色的鋼琴烤漆，視覺上的衝擊力完全不亞於奧德賽，在細節上，機械式儀表盤沒有太多變化，中控屏首次採用了一種懸浮式的結構，檔杆的位置正好位於中控屏的平面下方，大量的物理按鍵非常整潔，用起來也非常便捷！

動力上，這款車搭載了2.5T柴油引擎和2.0T，2.4T汽油發動機，三套動力總成，可供選擇性還是非常多的，其中2.0T燃油版最大馬力為170匹，足夠滿足日常的載客載物的需求，而且還配有四驅系統，所以這款車也被稱之為