CVT、AT、雙離合變速箱，哪個更可靠？看完你就知道怎麼選了

記得有一次在4S店裏看車，一位顧客可能是平常不怎麼看車的原因，在店裏瘋狂的問銷售各種關於車的問題，聽完銷售説的各種變速箱的利弊後更是糾結到自閉。

那麼變速箱真的那麼難選嗎？

變速箱作為汽車最重要的一環變速箱的好壞關係到了這輛車動力輸出，一款好的變速箱可以平順且高效的將發動機的動力分配到車輪上。現在市面上的變速箱大致分為5種，所以選擇一款適合自己的變速箱成為了買車時尤為關鍵的一點，下面咱就一塊兒看看這些變速箱的優缺點。

1、MT變速箱

MT變速箱就是人們常説的手動變速箱，它的原理是用手撥動汽車檔把改變變速箱內齒輪咬合的位置，以此來改變傳動比完成變速，整個換擋邏輯完全遵循駕駛者。

那麼手動變速箱的好處就在於它的駕駛樂趣極強，整個變速箱的結構簡單，製造成本低廉，維修保養方便，而且很省油。但是缺點也很明顯了，就是換擋極為繁瑣，每一次換擋都需要手腳同時開工，而且對於沒熟悉自動變速箱脾氣的人來説很容易熄火。

現在市面上的手動擋汽車已經不太多了，但是我還是相信手動擋汽車的駕駛樂趣是自動擋汽車給不了的。

2、CVT變速箱

CVT變速箱就是無級變速，這種變速箱沒有具體的檔位之分，某些車型為了駕駛者考慮會讓電腦模擬檔位，但其實依舊是沒有換擋那一步。CVT變速箱的缺點就是太脆弱了，因為它的結構就是變速箱通過一條皮帶連接兩組變速輪，換擋只需要調整皮帶和變速輪的距離即可，也正是因為這個原因讓它的承受能力相比與其它變速箱脆弱了許多，皮帶的承受能力有限讓它無法在大馬力汽車上使用，而且CVT變速箱相較於其它變速箱，它的正常行駛以及加速能力都不太激進，很平順，因此這種變速箱只適合純買菜車，而且這種變速箱真的不適合激烈駕駛。

3、AMT變速箱

AMT變速箱的全稱為電控機械自動變速箱，這種是由傳統的MT變速箱加裝了一套由電子控制的液壓操作系統來實現自動化換擋，就是像在你的引擎蓋下面塞了一個人，當你的發動機轉速達到一定程度的時候幫你踩離合換擋。這種變速箱的優點在於成本很低，缺點是乘坐舒適性不好，頓挫太嚴重了，沒有平順性，而且換擋過程中極容易產生動力中斷。

4、AT變速箱

AT變速箱全稱為液力自動變速箱，又被稱為手自一體變速箱，現在是被應用最廣泛的變速箱之一，在各種價位的車型上都有應用到。

顧名思義就是可以在手動擋和自動擋之間自由切換，兼顧了手動擋的駕駛樂趣以及自動擋的便捷性，還能省去踩離合的麻煩，如果有換擋撥片的車型還能通過換擋撥片來進行換擋。

AT變速箱由液力變矩器、行星齒輪、換擋執行機構、換擋控制系統、換擋操縱機構等裝置組成。原理為通過液壓操縱進行變速，根據油門踏板的深度和車速自動進行變速。AT變速箱現在最高已經達到了10檔變速，檔位的提升帶來了更快的換擋速度，平順的動力輸出以及更好的燃油經濟性。

AT變速箱的優點是駕駛舒適，操作方便，故障率低。缺點是空間大佔空間，結構複雜帶來的維修費用高。還有可能因為行車電腦等因素造成換擋邏輯混亂等問題。

5、DCT變速箱

DCT變速箱是另外一種比較常見的變速箱，全稱為雙離合變速箱。這種變速箱使用兩套離合器，一個離合器用來控制單數檔位，另一個離合器用來控制雙數檔位。一個離合器在工作，另一個離合器隨時準備工作，這樣做的好處在於解決了AMT變速箱的動力中斷問題，完美解決了換擋頓挫。由於是兩個離合器在工作，所以換擋速度極快。由於換檔更加直接，所以動力損失小，燃油經濟性更好。一般雙離合變速箱被分為乾式雙離合和濕式雙離合。乾式雙離合的傳動效率和換擋速度是要比濕式雙離合更快的。缺點是散熱性差，故障率要比濕式雙離合高。濕式雙離合是將離合器片浸泡在變速箱油內，所以散熱性較好故障率也比干式雙離合低。缺點就是維修成本較高，而且換擋速度不如干式雙離合快。

那麼怎麼能將這兩種雙離合變速箱的優缺點完美解決一下呢？這就得説號稱一個變速箱能換一輛高爾夫的保時捷PDK變速箱了，這款變速箱是保時捷的一大招牌，又被成為最強的民用變速箱。PDK變速箱現在也是唯一一款大批量生產的針對後置後驅車型的雙離合變速箱。擁有PDK變速箱最便宜的車型落地價也要70萬以上。

PDK變速箱的散熱性極強，雙冷卻油液的分區以及特殊的冷卻管路設計，一個向液壓系統提供機油，一個用於潤滑齒輪組，在不同的工況下保證了很好的散熱性能，多次彈射起步也不會造成過熱。PDK變速箱的控制單元還會根據每個傳感器的反饋數據精小型自我調整，為駕駛者提供最好最有效的換擋模式。而PDK變速箱的成本也是極高，拆車件都要都要賣到幾萬，維修費用也很高，但是這依舊阻擋不了人們對於PDK變速箱的喜愛，從普通車主到性能玩家再到職業車手無不對PDK變速箱讚不絕口。

這就是現在市面上能見到的所有變速箱，但是每種變速箱都有他們做的比較好的品牌，比如説採埃孚的自動變速箱主要用於寶馬全系，也是口碑最好的AT變速箱之一。還有日本生產的愛信變速箱，豐田的車型幾乎都使用了它，包括很多國產車型比如領克03+、領克05都使用了愛信的變速箱。喜歡手動擋駕駛樂趣的可以選擇剛剛上市的本田思域兩廂款。雙離合變速箱在奔馳上也是廣泛應用的。

由於變速箱在汽車中起着至關重要的作用，所以選好變速箱很重要，要切合自己對於車的需求來選擇，因為每一款變速箱都有自己的優點和缺點，所以要明白自己更看重哪一方面。

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