別克發佈新的2020款別克昂科威，在外觀方面，新的飛行翼式前臉更換，搭載了1.5T+7速的雙離合動力系統，最大輸出達到了119千瓦，追加了四模式自適應運轉系統+CDC的主動懸架，完勝大眾探嶽。
至於車身尺寸，新2020款別克昂科威的車身長度增加8毫米達到4694毫米，車身寬度1839毫米，車身高度1686毫米，車身軸距2750毫米，在同類SUV車型中為中等，介於大眾探嶽和本田冠道之間。
昂科威降級，昂科旗高，別克昂科威的熱量也下降了很多，外觀要看仁者的看法，這個1.5T的修改有點困難，別克昂科威這貨上市的時候吊打途觀、漢蘭達的，這樣的話，也許會變涼了，別克昂科威似乎被降級了，我可能會為昂科旗讓路，降低動力，持續使用雙離合，這不是好信號。
我是別克昂科威2.0T的車主，開車一年的感覺還説不出來，昂科威屬於各方面比較平均的車，耗油量為11個左右，相同級別的配置達到了標準，外形美觀，內飾大氣，乘坐舒適，動力充足，價格沒問題，別克的小缺點確實很多，不能節約汽油，後期和日系車無法相比，綜合評價是很好的車。
別克昂科威無論外觀、內飾、空間、操作及價格性能比如何，都在探嶽，如果買的話，我推薦2.0T，另外，可以比較途觀L，一般車的SUV是別克和大眾比較的，所以不能考慮日韓系，別克昂科威的行駛質感是標杆，空隙是硬傷，行李箱空間是小板，價格比較貴，但耗油量也很高，這好像是女人，又漂亮又柔軟，自然維護成本高，容易形成比較，畢竟長得一般，一般維護成本低，年齡也差不多。
小結：別克車不保證價值，自己買車是消耗品，自己方便就好，蘭特羅弗那還不保證價值，還有那麼多大老闆買，自己開，不是給別人看的，喜歡是好的，沒有完美的人，車還沒停，選了那個就接受，沒有選擇的資格，所以沒有評價的資格，這和找媳婦一樣，你覺得怎麼樣？又一合資中型SUV上場，主動懸掛加持，實力不懼探嶽，降價6萬。