近日我們在經銷商處拍到了一組到店的全新紅旗H9展車，據店員介紹新車從預定到交付使用需要兩到個月左右的時間，對於一台售價區間為30.98-53.98萬元的自主品牌來説還是非常值得肯定的。
作為紅旗目前紅旗H系列的旗艦車型，展車的陳列也非常有講究，一進門就可以看到紅旗H9站在C位，翼子板兩側還插着兩面旗幟，完全就是接待外賓元首禮賓車既視感。巨幅式的中網內部輔以浮雕狀的直瀑式進氣格柵，搭配中間U型的鍍鉻裝飾以及U型的LED燈帶，給人一種不怒自威的莊嚴感。
車身側面我覺得新車的最大的改變就是採用了時下最為流行的大溜背式車頂設計了，並提供了類似邁巴赫式的雙色塗裝，但基於縱置後驅平台打造的他有點“駝背”感覺。密幅式的輪轂和掩藏式的門把手相得益彰，將這台豪華車該有的商務氣場展現得淋漓盡致。
車身尾部新車貫穿式的尾燈組呈倒U型佈局，內部還融入了貫穿的鍍鉻飾條，下沉的部分則加入了類似旗幟的LED光源，和官方宣稱的天安門城樓設計理念高度契合。雙邊共兩出的矩形排氣裝飾也比較符合自身的定位，同時也帶來了不錯的運動感。尺寸方面新車的長寬高分別為5137/1904/1493毫米，軸距為3060毫米，錯位競爭寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6L還是有一定的領先優勢。
內飾方面新車也採用了全新的設計方案，談不上驚豔但勝在簡潔大氣。做工和用料對於這種級別的車型來説絲毫不用擔心，即便是入門版車型手所能觸碰到的地方几乎都是軟的。豪華配置方面新車配有零重力座椅，並提供四座版可選，家用出行商務接待絕不在話下。
動力方面新車搭載2.0T+48V輕混和3.0T V6機械增壓兩款發動機，其最大功率分別為252馬力和283馬力，最大扭矩為380牛米和400牛米，傳動系統方面與之匹配的是7速DCT雙離合變速箱；兩款發動機的官方零百公里加速時間為7.8秒和7.1秒，同時新車僅提供後驅版本。
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