紅旗去年市場突飛猛進，新車H9、HS5以及HS7都是口碑與銷量齊飛，儘管紅旗在各類車型上迅速進行佈局，但目前在超豪華車型方面，也就是對標S級、7系的這種旗艦車型上，還是一片空白，想站穩高端沒有這種秀肌肉的走量車型是不成的，面對今年的市場環境，紅旗曝光已久的頂級車型L4也預計會在年底發佈，這款車也是國產高端的一個新高度。
紅旗的品牌形象不需多言，L4由於L5的名氣顯然也自帶熱度。在外觀設計上，L4延續了L5的高端基因，但是設計上採用全新的外觀語言，前臉採用家族化的矩形直瀑式格柵設計，兩側換用全新造型的大燈組設計，下包圍引入一根鍍鉻飾條進行裝飾，整體的精緻感相當到位，機蓋上的立體車標彰顯霸氣。
側身修長，流露出不俗的商務範兒，大溜背稍微突出了一些稜角，融合多幅輪轂的設計突出了運動化。尾部造型帥氣的燈組也採用鍍鉻裝飾，美觀度以及辨識度得到兼顧，整個車身可謂氣場強大。
除了車身外內飾設計也是紅旗的特長，中控面板引入三塊屏幕塑造強烈的豪華感，液晶儀表配合新車標點綴的三幅式方向盤，右側則是一塊內嵌式的中控大屏配合觸控區，當然實體按鈕換成觸控按鈕操控多少有些不便，但是視覺觀感是前所未有的強烈。另外大量木紋以及皮革元素的裝飾也大幅提升整個內飾的高級感，奢華氣派溢於言表。
性能上紅旗目前也是自主品牌的第一梯隊，在H9上就採用了一顆3.0T的引擎，而在頂級車型L5上則是一顆W12引擎。在L4上則會用上一顆全新的4.0T的V8引擎，峯值功率331千瓦，峯值扭矩430牛米，性能又上一個台階，相對於L5來説，L4是可以大規模量產的，這對於車友來説也是很值得期待的。
綜合來看，根據紅旗去年新車的表現來看，L4的實力也不會令人失望，外觀設計上的確是不用擔心的，紅旗的氣場從來不令人失望，在內飾上也是一如既往的豪華，至於性能上，可能稍微不敵海外同款的引擎，但在自主品牌而言無疑是一個新的高度，結合紅旗的性價比而言，產品力還是很強勁。你覺得紅旗L4定價多少才算合適呢？