比亞迪“王朝”新兄弟，前臉繼承漢！雙色塗裝帶書包
直到現在還有很多國內車迷瞧不起比亞迪，因為比亞迪確實有很多黑歷史，比如現在回頭看10年前的比亞迪f3，幾乎就是全盤照搬豐田老車型的設計，而且發動機也存在逆向研發的痕跡，雖然當年比亞迪確實拉低了家用車的價格門檻，但是給人留下了很深刻的低端印象。所以比亞迪一時半會要想扭轉消費者的觀念很難，不過近幾年比亞迪在新能源領域全面發力，憑藉過硬的新能源技術，以及國際化的全新設計團隊，新車型正在變帥，賣點也越來越足。
最值得誇讚的就是比亞迪王朝系列新產品，尤其去年上市的比亞迪漢將該系列產品拉昇到了一個新高度，讓中國消費者見識到了比亞迪真正的實力。最近比亞迪汽車又亮相了一款全新的王朝系列新兄弟，這款車型其實就是即將在3月21日正式上市的比亞迪元pro，雖然名字將會更改，但是可以理解為比亞迪ev的升級版。
首先看這款小型SUV的外觀造型設計，車身總長度4375mm，寬度1785mm，軸距達到2535mm，相比現款比亞迪元ev有了小幅度提升。車頭前臉換上了比亞迪漢同款裝飾套件，正中間貫穿一道鍍鉻裝飾亮條，比亞迪元漢字車標以浮雕的形式一體成型，小篆字體看起來高端許多，車頭兩側則是LED矩陣大燈光源。
該車型的申報圖當中展現了雙色車身塗裝方案，比如車頂將提供白色塗裝，下半部分則是比較鮮豔的車漆顏色，這種小尺寸SUV車型很適合繽紛色彩，能夠讓小尺寸煥發出靈動的感覺。車位保持了傳統尾燈風格，燈光造型有點像斧頭，而且尾部保留小書包備胎箱設計，倒車影像攝像頭將會安裝在備胎箱正中間。
這次車內升級是比較明顯的，中控台面上提供有全液晶月盤系統和10.1尺寸懸浮導航屏幕，中央扶手箱前方區域進行了隔斷，額外提供更大的儲物空間，圓形鍍鉻空調出風口更顯精緻。後排腿部空間確實略顯狹窄，不過這畢竟是一款比較入門的小型SUV，也就別太過分追求空間體驗了。
值得一提的是全新比亞迪元pro將會提供磷酸鐵鋰刀片電池，申報綜合續航里程能夠達到401公里，驅動力來自於一台100千瓦永磁電動機，算下來136馬力已經足夠這台小型SUV使用，峯值扭矩210牛米，在市區之內作為一台代步工具會很敏捷。
總結來看比亞迪元pro新車設計感更加出色，而且和比亞迪漢之類的高端車型形成了設計風格統一，按照現款車型的定價策略來分析，新車上市之後起步價預計能夠保持在9萬左右，可以滿足更多購車資金並不充裕的消費者。
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