2021年7月20日08時至7月21日06時，河南中北部出現大暴雨，鄭州、新鄉、開封、周口、焦作等地部分地區出現特大暴雨（250～350毫米），鄭州城區局地500～657毫米。傾盆而下的暴雨讓河南多地出現了嚴重的內澇現象。
不少停放在路邊、地下停車場的社會車輛都遭遇了“滅頂之災”，而部分地勢低窪的4S店裏面的新車還沒來得及交付到客人手中，就慘變水淹車。
而據河南省汽車行業協會統計，僅僅鄭州一地在“7·20”暴雨中就有超過40萬輛車因災受損，超過保有總量的8%。截止目前，河南保險機構共接到理賠報案41.23萬件，初步估損約為98.04億元。
同時河南防汛救災新聞發佈會也公佈了這批因災受損車輛的處置辦法，當地政府將從三個方面加速對涉水車的處理。1.增派維修人員力量，組織4S店積極對接生產廠家；2.集中涉水車輛處理場所；3.根據不同涉水車輛的問題，制定理賠、維修、報廢的快速處理方式。同時鄭州市專門開闢綠色通道，最大限度簡化理賠方式。
而保險公司方面將對定出全損的車輛進行集中保全停放，損傷非常嚴重、浸泡時間很長、沒有維修價值的車輛以及8年以上殘值不高的車輛會被註銷或是拆解報廢，而有維修價值的車輛則會被拍賣處理並公示。
注：全損車是指被保險車輛整體損毀或嚴重受損，修理費用高於車輛當時的實際價值即為全損車。全損車經由保險公司同意之後可以交易，全損車的處理方式可以是拍賣，全損車維修好後大多都流入二手車市場。此外，全額賠付的車輛在保險記錄上會出現“全損車”字樣，此後也無法購買車損險。
日前，教授就在二手車拍賣網——博車網上看到了河南水淹車拍賣專場活動。一口價7000元的朗逸、2.2萬的帕薩特、3.2萬的A6l、5.5萬的5系、4萬的特斯拉Model S。看到這大家是否已經被如此低價衝昏了頭腦忍不住想拍一輛？但教授奉勸各位，這些低價的水淹車還是不碰為好。
注：交易平台温馨提醒部分車可能沒有鑰匙、無購車發票、無交強險保單、無購置税憑證等。
千萬不要誤以為水淹車只要把水分蒸發掉，車輛就能恢復原狀。實際上水淹車的受損指數不亞於一場大的碰撞事故。所不同的是碰撞事故的受損痕跡是直觀且清晰可見的，而被水淹車的受損痕跡通常出現在魔鬼藏身的細節。但偏偏就是這些難以察覺的細節，卻會對乘員的人身安全構成極大的危害。
比如發動機進水後，由於水是不可壓縮的，當發動機進水熄火繼而二次點火啓動後巨大的反向力會造成連桿彎曲摩擦發動機氣缸體，瞬間就會將發動機缸體頂破，輕則會使連桿斷裂，重則發動機直接報廢。就算沒當場報廢，後續也可能會出現踩油門沒反應、發動機異響等問題。
其次就是變速箱，如果水位已經沒過發動機艙的話，變速箱極有可能也和水發生親密接觸了。又由於雨水是具備腐蝕性，所以被雨水浸泡過後的離合器會出現鏽蝕現象，繼而連帶產生變速箱抖動、頓挫、打滑，甚至是掛不上擋的問題。輕則影響駕駛體驗，重則影響行車安全。
再次就是車內的內飾、座椅、電器。同樣的由於雨水存在腐蝕性會對車內的線路造成鏽蝕，繼而有可能就會在行駛的過程中出現短路情況，甚至會因為短路引發自燃。
而後就是內飾、地毯、座椅、隔音棉等因浸泡過久造成材質變形、粗糙及異味產生，細菌滋生。
簡而言之，水淹車的危害無處不在，指不定哪天哪個部件就會出問題。
正規水淹車拍賣屬於明買明賣類型，買方是在知道拍賣車型是水淹車的情形下，自願購買不存在任何欺詐成分。自己抵擋不住低價的誘惑買了水淹車，日後萬一出了什麼問題也只能自認倒黴。
只怕是部分不道德的二手車商低價收購了水淹車，經過翻新處理後當成精品二手車出售，不懂行的消費者就容易踩坑。所以教授有必要給大家傳授如何識別水淹車的秘訣。
一：先從外觀看起，注意力可以放在車燈上，因為經過雨水浸泡過的車輛，車燈都有被雨水泡過的泛黃水痕。如果二手車商把燈換了，也沒事，咱們可以打開發動機瞧瞧。
二：再看發動機艙，看看裏面線束和保險絲盒是否留有污垢或者是水漬，或者可以找到發動機艙和駕駛艙之間的防火層，一般在維修時都不會進行更換或清洗，如果防火層有水漬基本可以斷定這款車就是水淹車。如果細心的二手車商把這些漏洞都給填補了，別怕，咱們還可以看底盤，當然前提是你得説服二手車商肯給你升高車輛。
三：看底盤，絕大多數車輛在出廠時都會噴有防鏽塗層，正常行駛在雨天時，防鏽塗層可以防止“飛濺式”雨水侵蝕底盤。但如果是長時間浸泡在雨水中，防鏽塗層也無能為力了。如果是水淹車，發動機底殼、變速箱底殼、懸掛部件、排氣管等部分都會有被雨水鏽蝕而出現“發黴”的現象。由於很少消費者會意識到升高車輛看底盤鏽蝕，再者説二手車商也不會輕易升高車輛讓消費者查看車輛的“裙底”，所以底盤是水淹車最容易露餡的地方。
四：進入車內聞+看+摸，聞是聞車裏是不是有黴味，不過一般要三個月左右才能聞出來，而近期泡水的是沒有味道的。看是看座椅下方彈簧或者支撐杆以及座椅滑道是否有鏽腐的現象，安全帶是否有黴斑。摸是摸內飾的填充物料，因為市面上的汽車座椅大多數都是用發泡海綿填充的，被雨水浸泡過後再曬乾手感會變硬，其次就是把手伸到地毯下面，摸摸裏面是不是濕的，再看看有沒有水漬。
學會以上四招，基本就可以避免掉入二手車商設下的水淹車翻新坑。
最後再給大家科普自己的車被水淹之後應該如何理賠，以及在暴雨天如何預防車輛被淹。
理賠方法：首先車泡水後，一定要先報案，聯繫救援。在確保自身安全的條件下，最好能拍下車輛浸泡在水裏帶車牌的圖片。但是千萬謹記發動機熄火後不要二次點火啓動，不然會被保險公司判定為擴大損失不予理賠，車主可能需要自行承擔責任。
如果暴雨導致保險公司拖車緊張不能及時到達，車主可以自行聯繫拖車施救，涉及的費用將有保險公司承擔。
其次如果車輛漂浮之後撞擊到其他車輛，就要先找交警開具事故責任認定書再進行理賠，也可以通過車損險進行理賠。
在2020年9月19日後購買的車險（費改後），是包括涉水險的，就算沒有買車損險也會得到相應的賠付，但是一般保險合同中會有自然災害導致的損失，屬於賠付範圍，所以車主要認真研究保險合同，如果有這一條，保險公司不理賠，則可以走訴訟途徑來維護自己的權益。如果有車損險就會得到全額賠付。
如果是在2020年9月19日費改前購買車險，並且沒有買涉水險的車主，可能會有一定程度上得到通融，從而得到理賠，具體情況要看當地保險公司的方案。
車主可以攜帶被保險人的身份證、保單，行駛證，駕駛證辦理，但第二年保費會有所上浮。
在暴雨天要如何避免車輛被泡，最行之有效的方法就是將車停放在高處。在此就不得不為暖心的鄭州交警點贊，針對日前鄭州發佈的暴雨預警，鄭州交警表示對於車輛因應急防汛臨時停在道路，高架橋等處不作違章處理，市民停放車輛時儘可能不影響道路通行，暴雨後要及時將車輛轉移！
但是正常情況下停放在高架橋上是不被允許的，而除了高架橋，市內也沒有那麼多高地可以滿足所有車輛的停放需求。
所以有部分機智的車主就自己想了一些法子。
比如有套袋法，既然手機可以有防水袋，汽車為何不能有？不過汽車防水袋的價格並不便宜，更有注意輪胎有沒有尖鋭物品，以及在開進防水袋的過程中不要打方向，以免導致防水袋出現破損。而車輛開進去之後要用膠袋將扎口處封好，然後用繩子或其它工具固定好車輛以免被水沖走。
再有就是氣墊法，顧名思義就是在車輛底部做個氣墊船，讓車輛可以在水上漂浮。
還有磚頭法，利用磚頭增高車輛的離地高度，此舉雖成本極低，但是究竟要怎樣才能將車開到磚頭上？教授是百思不得其解，知道實操方法的小夥伴求在評論區賜教。
因小失大的道理在水淹車身上得到充分驗證，你以為花低價淘了一輛車，殊不知車輛隱藏的問題會讓你失去更多，不僅是金錢，更有可能是你的性命。
水淹車，避之則吉！