楠木軒

5款男人最痴迷的摩托車,川崎實在是太帥了

由 谷太枝 發佈於 綜合

雖然國內的騎行環境並不友好,但這並不能阻止我們的“騎行愛好”。這次評選的車型依據國外各大媒體大數據得出,世界公認最佳的5種摩托車車型,一起跟隨我來看看吧,有沒有你喜歡的車型?

1,寶馬HP4 Race:

寶馬HP4 Race是在2016年的米蘭車展上首次亮相的,雖然時隔多年,但提起這款車依舊讓人十分興奮,不僅僅是因為它全球限量,也不僅僅是因為"耀眼"的售價,更不是因為它採用了碳纖維車架和輪轂,是因為這款車在方方面面都是寶馬最頂級科技的體現。

這款車原先全球限量750輛,中國大陸限量30輛,每一輛都是寶馬技師手工裝配的,由於工藝的複雜性,為了保證品質,寶馬決定調整為限量500輛,中國大陸限量29輛,以保證在工期內能夠交付所有HP4 Race。所有車款全部在德國柏林生產,所以從某種意義來講,每一輛HP4 Race都是獨一無二的。而且這款車是賽車,並不能上路行駛。


2,川崎H2R:

一台摩托車能夠賣到多少錢?不懂的人會覺得只值幾千塊錢,懂的都知道很多著名廠商的重機車都可以賣到十幾萬,乃至20-30萬,但是這個傢伙卻足以刷新絕大部分人的心理底線——搭載機械增壓的川崎H2R,要價高達72萬!

雖然它要價高達70萬以上,然而卻無法合法上路,川崎將這款H2R定義為賽道用車,它的天價背後全是各種強力的光環:馬力300匹、極速400km/h、機械增壓發動機、全碳纖維車身空氣動力學套件……每個都足以讓人生畏。


3,奧古斯塔Brutale675:

Brutale 675一經面世便成為當之無愧的王者,它的誕生在摩托車界具有革命性意義。這款車不但可以使最挑剔?老手得到極限駕駛樂趣,也能讓剛剛接觸這一運動的菜鳥輕鬆駕馭。從街道到賽道,Brutale 675都能夠輕鬆征服,併為騎乘者提供典型的MV式快樂、興奮和激動。

Brutale 675作為一代機車傳奇,流線型的外形設計,極具視覺衝擊感的色彩體系,超強超讚的動力體系,三位一體的融合,帶給了它無限榮耀。


4,本田CB650R:

承襲「Neo Sports Cafe」的外型,全新的 CB650R 目標訴求現代街車最極致的美感與騎乘體驗,整體外型以梯型比例打造,緊湊與精緻是 CB650R 給人的第一印象,採用與CB300R、CB1000R 同樣的家族設計,大量的金屬質感用料與共同頭燈造型,保留街車經典的特色再加以堆疊俐落的科技光環,重新定義新世代街車的潮流代表。

5,寶馬R1200GSADV:

這款車型給人最直觀的感受就是十分的碩大,能夠感覺得到有些沉,換一種説法就是你會覺得這款車型在駕駛的過程當中自己沒有能力去把控這輛車型,但是在實際的行駛過程當中卻不是這樣子的,所謂的沉在駕駛當中反而是十分的穩,開起來非常的穩,因為龐大的車身就降低的車身的靈活性能,在過一些狹窄的道路時會有些擔憂。