跌到15萬，廉價到漢蘭達害怕，車長4米95配四驅，買它沒後悔過！
不得不承認，國內車市在經過這短短几年時間的飛躍發展，現在看來，可以説國產車完全擁有了和合資車一較高下的實力，而且也正是因為國產車越來越優秀，雪佛蘭，別克，福特，標緻雪鐵龍顯然也早已經沒有了前幾年的風光，從市場上的表現來看，雖説大眾，豐田，本田仍然是國內汽車市場上最主流的汽車品牌，但相比前幾年，為了銷量，它們也各自都在售價上做出了讓步，或許就如網友説的，如果沒有國產車的不懈努力和堅持，很多人買車仍然是一種嚮往。
隨着生活品質的提升，大7座SUV確實能夠更好的滿足我們平時在生活中的用車需求，但在我看來，除了目前最主流的豐田漢蘭達，大眾途昂之外，並不是意味着就沒有其它優秀的車型了，細心的人就會發現，國產SUV中的長安CS95也絕對是一款值得認可的好車，換句話説，除了品牌知名度不如漢蘭達，無論是從整車的顏值，駕駛感，動力性能，做工用料，車內空間，舒適性等多方面去看，長安CS95完全可以説是一點不遜色豐田漢蘭達的，關鍵是它目前最低只要15.29萬的售價可以説廉價到漢蘭達害怕，所以，長安CS95整車的性價比顯然是要更高的，也難怪有人説，不看漢蘭達就買它。
作為長安在大7座SUV領域中的一款旗艦車，不難感受到，長安這一次對CS95也完全可以説是下足了功夫，尤其是在經過改款後，全新長安CS95在各方面的體現更是達到了更加出色的水平，大嘴式的進氣格柵再配以兩側犀利的LED大燈搭配下，同時在中網上還加入了大量鍍鉻條裝飾，使得整個車頭不僅非常的氣派，視覺衝擊感也挺不錯，在側面看去，長安CS95的車身也一樣打造的非常的穩重，硬朗，一樣將自身應有的氣質發揮得淋漓盡致，在我看來，比漢蘭達還要耐看的多。
在全車接近2噸重的車身上，長安CS95的車身長寬高也達到了4949/1930/1790mm，軸距也達到了2810mm，相比之下，整個車身顯然是要比漢蘭達還要更大，所以車內空間自然也就不會顯得緊湊。
一進入到車內，不得不説，長安CS95換上的全新內飾佈局也完全的會讓人覺得滿滿的豪華檔次感，環抱一體式的座艙在經過大面積的真皮包裹的同時，還在多個區域加入了鍍鉻條裝飾，從而為車內的氛圍也營造得挺活躍，除此之外，長安CS95在配置上像剎車輔助，牽引力控制，車道偏離預警，前後駐車雷達，360度全景攝像，自動駐車，陡坡緩降等主流配置都是標配，相比丐版連倒車影像都沒有，全系都是鹵素大燈的豐田漢蘭達，長安CS95在配置上完全要豐富的多。
同樣作為一款旗艦SUV，長安CS95制動力系統上也一樣體現出同級不俗的實力，在全系搭載着一台2.0T渦輪增壓發動機的同時，還將傳動系統匹配了進口愛信6AT變速箱加持，開上它，起步就233馬力的輸出功率不僅在動力性能上完全能夠做到隨叫隨到，整車的行駛品質那也真的是平順，為了更好的提升車主的駕駛樂趣，長安CS95還在多款車型上配備了博格華納四驅系統，總之，無論是從整車各方面去看，長安CS95都是一款值得認可的好車，況且它的售價還最低只要15.29萬起，足足比漢蘭達廉價了8萬多，所以，為何會有人説，不看漢蘭達就買它，我想也可以説一樣是個非常不錯的選擇，不知道你們怎麼看？