思域/索納塔/探嶽X領銜,7月大波新車準備上市

根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)的數據,中國5月汽車銷量實現了“雙增長”,同比增長1.8%,環比增長12.6%。這充分説明了兩點,第一是中國汽車市場已經基本恢復了元氣,單月銷量已經達到了往年相同水平。第二,中國消費者購車需求依然高漲,並未受疫情太大影響。

在這種方式大環境下,汽車企業下半年的瘋狂追趕可謂是板上釘釘。7月,我們就能看到不少競爭力強的產品,例如是首次實現國產的兩廂本田思域、林肯飛行家,另外還有韓系車重磅中型車的逆襲之作…

本田 思域

上市時間:2020年7月份內

預計售價:13.29-17.29萬

新車為在售思域的兩廂版本,這是兩廂思域在華的首次國產,主要競爭對手是大眾高爾夫,另外某些15萬級SUV也或許對它產生競爭效應。新車主打運動時尚,外觀上更貼近思域TYPE-R,帶有原廠的前鏟側裙後唇,以及是雙出式中置排氣管、擾流板,非常適合如今的年輕人,這樣的原廠配件還消除了後加裝所帶來的麻煩。與三廂車型相同的是,新車依然搭載177馬力的1.5T發動機,匹配6MT以及CVT變速箱。兩廂思域的推出,或許能打破兩廂車市場整體表現不佳的現狀,成為年輕人的爆款車型。

林肯 飛行家

上市時間:2020年7月份內

預售價:56.20-76.20萬

繼冒險家之後,國產的飛行家也將要上市了,國產的它此次比BBA這類主流對手走得更前,也是外國品牌少有的50萬級國產車型,頂配預售價就達到了76.20萬。相比寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7等進口車型,林肯飛行家不僅因為國產有着更低的價格,還具備更大的車身尺寸,車身尺寸達到了5080*2022*1759mm,軸距則是3025mm。更別説全系搭載3.0T V6發動機以及10AT變速箱,無論從品牌還是從性價比來説,這款美系豪華中大型SUV可謂是同級最佳!林肯作為一個後來者,卻擁有豪華品牌中最大的魄力。

現代 索納塔

上市時間:2020年7月22日

預售價:16.48-20.58萬

終於,作為韓系代表之一的現代索納塔要換代上市了,新車作為最新一代產品,採用了全新的“Sensuous Sportiness”,直譯過來就是“感性運動”,整體造型不僅更運動,還更修長,車身尺寸為4955*1860*1445mm,軸距為2890mm,與一眾對手相比優勢頗大。另外還帶有諸多科技配置,貫穿式雙屏設計、電子擋板以及是最新的“智心合一”主動安全系統,再加上全新的1.5T發動機以及2.0T發動機,兩者最大功率分別為170馬力以及240馬力,匹配7速雙離合變速箱以及8AT變速箱。明顯優於對手一籌的索納塔,相信能成為韓系的崛起之作。

大眾 探嶽X

上市時間:2020年7月17日

預售價:23.60-29.60萬

大眾探嶽已經成為了一汽-大眾的最熱銷SUV,並且開始逐漸替代途觀L的細分市場霸主地位。新增的探嶽X,就是探嶽的轎跑SUV車型,明顯面對年輕人的它,尾部造型更動感,並且依然維持了探嶽的大空間、低油耗屬性。但作為與探嶽的差異點,新車或許僅提供2.0T版本,高配車型搭載的是220馬力的2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱,並且帶有4-Motion四驅系統。新車的出現,將擴張探嶽系列的目標市場,鞏固如今的銷冠地位。非要説不足的話,教授希望它能儘快推出PHEV車型,滿足某些限牌限行城市用户的需求。

比亞迪漢

上市時間:2020年7月10日

預售價:23-28萬

在上月的粵港澳車展,比亞迪漢被諸多媒體、消費者團團圍住,如此可見其關注度之高。新車是比亞迪最新的旗艦轎車,定位中大型轎車,車身尺寸4960/1910/1495(DM版本),軸距為2920mm。新車採用最新的家族式設計,以及表現了比亞迪最先進的造車工藝,將會推出DM插混車型以及EV純電動車型,後者的四驅高性能版本更是達到了3.9s的破百成績,續航最高可到605km(非性能版本)。新車的出現並且將在歐洲銷售,表示出比亞迪的產品自信。特斯拉,你會怕嗎?

五菱 宏光MINI EV

上市時間:2020年7月份內

預售價:2.98-3.88萬

“人民需要什麼,五菱就造什麼”,在這種觀念下宏光MINI EV出現了,新車定位純電動微車,預售價只是2.98萬起,而這款微型車雖然只有2917*1493*1621mm的車身尺寸,以及1940mm的軸距,但硬是塞進了一張後排座椅,讓它可以成為一款同價位中絕無僅有的純電動四座車型,非常的實用!動力方面,搭載20千瓦的電動機,最大扭矩85牛·米,NEDC續航根據配置不同分為120km以及170km,或許有人覺得它是老年代步車,但人民也確實需要這樣親民實用的“老年代步車”!

WEY VV7 GT巴博斯

上市時間:2020年7月中旬

預計售價:22-23萬

巴博斯作為奔馳的御用改裝車,可以説是自帶光環,此次與VV7 GT的配合,更是相當有趣。新車基於WEY VV GT車型打造,造型上進行了相應的調整,採用了碳纖維材質的裝飾件,比起現款更具攻擊性。輪轂方面,也升級成誇張的21英寸,並且配合265mm胎寬的馬牌輪胎,光就氣勢來説無愧於巴博斯的名聲。動力方面,預計繼續搭載現款上的、227馬力的2.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱。但教授認為,既然是巴博斯版本,現在這馬力還不夠“兇狠”。

瑞虎5x

上市時間:2020年7月內

預計售價:5.99-8.99萬

(圖片來源:汽車之家)

新車作為中期改款車型,設計以及配置進行相應的升級,進氣格柵改成了新的點陣式設計,並且尺寸有所加大,整體觀感更大氣。內飾部分則進行重新設計,新增了全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏幕,中部軟質材料的加入讓它有了幾分豪華感。硬件參數方面,新車尺寸為4358*1830*1670mm,軸距為2630mm,搭載1.5L以及1.5T發動機,匹配5MT/CVT/6速雙離合變速箱。但從視覺上看,頗為精緻的瑞虎5x讓你覺得這根本不像是一輛5.99萬的SUV。

鋭騏6 EV

上市時間:2020年7月17日

預售價:29.98萬

教授認為,對於短途、低速形式的物流業、工程業來説,純電動汽車是完美之選,行駛成本更低,並且低扭更強,短途以及固定場所使用還保證了充電條件。或許鄭州日產就看上了這點,推出了新鋭騏6 EV這款純電動皮卡。新車貨廂尺寸為1510*1562*475mm,保證了裝載性,對於一款純電動皮卡來説這至關重要。動力方面,則是搭載163馬力的電動機,峯值扭扭矩達到了420牛·米,NEDC續航為403km,能夠勝任一般的物流、工程需要。但高達29.98萬的預售價,或許會讓目標人羣望而卻步,畢竟燃油版的皮卡一般只需要其一半價格。

本田 CR-V

上市時間:2020年7月中旬

預計售價:16.98-27.68萬

新車作為年代改款車型,外觀部分有所調整,前部下包圍採用了折線型的裝飾條,尾部下包圍也是如此,增加了幾分精緻感。其餘部分,基本與現款車型相一致,車身尺寸為4621*1855*1689mm,軸距為2661mm(兩驅)以及2660(四驅)。依然搭載1.5T以及2.0L混動系統,匹配CVT以及E-CVT變速箱。新車改動幅度不大,並且基於如今基本1.5萬輛/月的銷量來看,只能説“賣得好,就是霸氣”。

2020年下半年,註定是不平靜的,將會釋放大量上半年因特殊時期積壓的新車,讓中國這個全球最大單一市場變得火熱,競爭也將達到歷年之最,如今大部分外國車企都只能期望於中國市場。對於我們消費者,這反而是最願意見到的局面,將會湧現更多性價比高的車型,選擇更豐富。

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