十來萬的預算買SUV，選擇確實不少，但要選一輛年輕化、有個性點的SUV卻不多，而今天試駕的這款奔騰T77 PRO就是其中之一。作為全新品牌戰略的首款車型，奔騰T77可謂意義非凡，升級後的奔騰T77 PRO更是實力大增，很好的迎合當下年輕消費者的購車需求。
事實上，與滿大街的哈弗、長安相比，奔騰T77 PRO的出場就很驚豔。它的驚豔不僅來自外在顏值層面，即便內飾佈局與駕駛操控均給人煥然一新的感覺。緊接下來，通過我們的試駕一同瞭解下吧!
此次體驗的車型為2021奔騰T77 PRO 280 TID自動尊貴型，官方指導價為13.88萬元，全系車型配置最高車型，其車身採用斯木黃主打顏色，很有年輕動感的格調，尤為吸引眼球。當然了，車身顏色只是營造氛圍，重點還是自身的特色設計。奔騰T77 PRO採用家族最新的“光影折學”設計理念，前臉為六邊形大嘴進氣格柵，內部以雨滴式填充點綴，中間嵌有“世界之窗”LOGO標識，兩側採用雙飛燕式大燈銜接，下方則搭配展翼式前保險槓，並融入鍍鉻元素裝飾，讓整個前臉看起來更簡約精緻。
車身側面的設計更顯年輕化，充滿稜角的車身折線貫穿整個車身，再搭配上燻黑的後視鏡和鍍鉻裝飾的C柱、D柱，加上目前流行的懸浮式車頂設計，使得側面看起來更加靈動修長。其中19英寸的多輻式雙色輪轂尤為搶眼，進一步提升整車運動氣息。
車尾設計頗有層次感，採用貫穿式尾燈設計，保險槓兩側更是配備“C”字後霧燈，增添時尚同時也提升行車安全。此外，排氣則採用隱藏式的設計，整體更顯簡約。
車身尺寸方面，奔騰T77 PRO長寬高分別為4437*1850*1625mm，軸距為2650mm。鑑於數據上的表現，其在緊湊型SUV市場當中空間表現尚算不錯，後備箱能輕鬆容下3個旅行箱，後排更能帶來舒適的乘坐環境，很好的滿足家庭用車場景。值得一提的是，除了常規的扶手箱、手套箱，奔騰T77 PRO在副駕座椅下面還配有儲物盒，可以放置平底鞋等小件物品，對女性用户而言簡直是福音。
置身車廂內部，不難發現，奔騰T77 PRO的內飾氛圍相當有質感，其中新車的中控台上方採用搪塑工藝的軟性材質進行包裹，並且門板以及中間地台兩側也都配備了皮質材料包裹。整體運用環抱式內飾佈局搭配雙色設計，大量的平直與弧線條營造出頗具未來感的設計風格，平底多功能方向盤、電子檔杆、大尺寸雙聯屏及3D全息投影設計等的應用，相當有個性，極大提升整體科技感。
其中行業首創的3D全息影像系統能提供3種人物形象、5種個性裝扮以及3種才藝技能，配合奔騰自主研發的D-Life 4.0智能車聯網系統，不僅能帶來良好的語音交互，還能最大程度滿足視覺感觀。伴隨不同的指令，小姐姐會以不同的動作姿態與你互動，趣味性十足。除了日常的人機交互之外，奔騰D-Life系統還能照顧到生活層面，能與家裏智能家居打通，如智能音響、智能空調、掃地機器人等，打造一個完整的奔騰生態環。
在智能安全配置方面，奔騰T77 PRO從來就不吝嗇，其配備了ACC自適應巡航、智能限速提醒、前碰撞預警、倒車側向預警系統、車道偏離監測系統、全景可視泊車等十多項智能輔助配置,即便長途自駕遊也絲毫不會疲累，更可提升行車安全性。
除了好看又好玩，奔騰T77 PRO在駕駛體驗給人感覺就是好開。其搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，峯值扭矩258Nm。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，並提供運動模式切換，對於日常市區通勤能輕鬆應付。懸掛方面，奔騰T77 PRO採用的是前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛的組合，屬於十萬級緊湊型SUV的常規配置，總體而言偏舒適調校。
在實際體驗過程中，尤其是在起步、超車時，無需多用力踩油門，動力便會積極響應，有一定的推背感，就算在上坡時，也不會顯得過於吃力，動力輸出還是相當到位的。
總的來説，奔騰T77 PRO作為年輕人的首款家庭用車是相當不錯的，不僅顏值回頭率高，空間又足夠大，智能交互趣味十足，而且性能表現也不錯，確實相當有個性，一點都不丟面兒，關鍵性價比高，確實是一款值得推薦的十萬元級別家用SUV，感興趣的朋友不妨考慮下!