根據乘聯會公佈的最新零售銷量數據顯示，今年2月份國內狹義乘用車市場銷量達到了117.7萬輛，同比增長了371.9%，環比下降45.5%；1-2月份累計銷量為333.8萬輛，同比增長69.6%。
而從三大細分市場來看，轎車市場拿下55.8萬輛，同比增長345.1%，環比下滑47.2%；SUV市場與轎車市場不相上下，共計銷量55.6萬輛，同比增長426.7%，環比下跌43.8%；MPV市場則是6.3萬輛，同比上漲240.7%，環比下滑44.4%。那麼，2月份的MPV市場又是誰在主宰，我們一同看看。
由於2月份是農曆新年，春節假期對MPV市場的衝擊也同樣大。
根據榜單顯示，五菱宏光仍舊是老大哥，當月銷量達到了21486輛，同比增長338.1%。作為創業者的首要選擇，五菱宏光仍舊是香餑餑，但別克GL8就變得不那麼給力了。
2月份，別克GL8雖有270.3%的同比增長，但8080輛的銷量相較1月份，少賣了6000輛有餘；凱捷雖在環比上打了個對摺，但對於一款上市半年不到的車型來説，能取得第三的名額算是後生可畏了。
排名第四的寶駿730算是穩紮穩打了，無論市場紛爭多厲害，寶駿730的銷量整體波動都不太大。與前幾者動不動就環比下滑五成的車型，寶駿730下滑僅37.7%，銷量達到3404輛。
而自去年發力之後，傳祺M8成功守住了榜單前十名額。2月份，傳祺M8排名第六，月銷量2667輛，趕超艾力紳、奧德賽兩款日系車型。小弟傳祺M6以1358輛，排名第十一名。
除此之外，被大家惦念的大眾威然，2月份重回榜單，排名第十三。比亞迪D1初次登榜，提交了1166輛，大空間、刀片電池，比亞迪D1這是要“統治”網約車市場？（文/青檸）