“黔送鐵軍”參建的興義“兩網融合”續建工程投運

9月27日，隨着安廣II回線路及新上間隔充電正常，標誌着南方電網貴州送變電公司參建的興義“兩網融合”續建工程——220千伏安龍變至興義地方電網220千伏龍廣變雙回220千伏線路工程投運，南方電網與興義地方電網由局部融合走向全面互聯互通，將為黔西南州經濟社會發展提供強勁的電力支撐。

220千伏安龍變。劉貴祥攝

該項目新建一條220千伏線路及安龍變側2個間隔、220千伏龍廣變2個間隔，線路由龍廣變出線後，沿汕昆高速公路平行走線，在近變電站處跨越德卧收費站出站道路，接入安龍變電站。新建同塔雙回220千伏線路，線路全長約3.475千米，新建鐵塔14基，其中角鋼塔13基，鋼管塔1基。

220千伏龍廣變雙回220千伏線路工程。歐陽洪宇攝

工程自開工建設以來，南方電網貴州送變電公司高度重視，依靠“忠誠可靠、攻堅克難、用我必勝、創業興家”的“黔送鐵軍”內涵影響力，克服了時間緊、任務重等諸多困難，選派優秀項目管理團隊和技術質量過硬的施工隊伍，精心組織、周密策劃、科學管理。一是定期召開工程進度推進會，集中分析和討論進度計劃執行情況及糾偏措施，積極落實及解決存在的問題，做好單基策劃工作，大力推行機械化施工。二是在保障安全的前提下，採用輪班工作制度，全面開啓加速模式。三是把質量監督貫徹到施工全過程中，每完成一道關鍵工序，就在內部開展一次全方位的質量驗收，最終按計劃節點高質高效完成了所有的投產任務。

工程建成投運後，興仁市登高聯網通道將長期作為備用通道，實現“一主一備”模式，供電能力將成倍上升，同時可以滿足興義地方電網的上、下網需求，還能消納黔西南州豐富的煤礦和風光水能資源，滿足黔西南州經濟社會高質量的發展的用電需要。(歐陽洪宇、劉貴祥)