“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,江淮皮卡正式發佈“悍途”子品牌,其定位於品牌高端皮卡,將與現有的“T”系列一起,共同形成江淮皮卡的兩大產品陣營。悍途將扮演江淮皮卡高端化的角色,從造型、技術、智能化、製造質量等層面,體現江淮皮卡的造車造詣。

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

  從現有江淮皮卡的品牌架構來看,“T”系列的車型,主要以T6、T8和剛完成上市的T8 PRO為主,它們主攻入門級皮卡市場。而“悍途”則負責向上覆蓋,除了商用版之外,新車還會推出更適合家用的乘用版,兼顧不同的應用場景也會推出越野版和都市版。此次實拍車型為江淮全新悍途的商用版,從配置層面來看,屬於車系中基礎版車型。

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

 
如此彪悍的造型還有誰?
 
 

  悍途將自己譽為“全能高端寬體大皮卡”,從我們接觸到實車的那一刻,對這款寬體大皮卡有着深刻的印象。霸氣彪悍的“人設”無需有過多的解釋,儘管是帶工具車屬性的皮卡車型,從觀感上也與刻板印象有所區別,不再是平平無奇的工具車,江淮賦予它的美學與體格,符合“高端羣體”的設定。

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

車身尺寸
長度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
5620196519203400
  注:數據來源 製表:太平洋汽車網  

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

 
蒙着眼上車,誰會想到它竟是台輛皮卡?
 
 

  如果説悍途的外觀給你一種絕對彪悍的視覺觀感,那麼來到車身內艙可能會有巨大的反差。這樣的風格真的是同一款車型嗎?不過還真的沒有看錯,即使實拍車型為商用版,但悍途車型的定位決定了內飾設計不能有絲毫的馬虎,在設計、用料等方面緊跟主流SUV車型。

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

 
宜家宜商的空間表現
 
 

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

 
搭載2.0T柴油/2.4T汽油發動機
 
 

  此次實拍的車型搭載了2.0T柴油發動機,它的最大功率為110kW(150PS),峯值扭矩為360N·m,並匹配了6MT手動變速箱。另外,全新悍途還會提供2.4T汽油發動機的動力選項,同樣匹配6MT手動變速箱。

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

“外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗

 
全文總結
 
 

  江淮皮卡在步入4.0時代,給喜歡皮卡車型的用户帶來誠意之作:全新悍途。商用版即將先行發佈,而後將補齊乘用版、越野版和都市版。面對市場的先驅者,江淮皮卡的高端計劃似乎來晚了,但用户關注的根本始終會迴歸到產品本身。因此在產品給力的情況下,新車定價尤為重要,車型最終的接受程度如何?一起期待悍途的正式上線吧!(圖/文/攝:太平洋汽車網 廖煒凱)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 951 字。

轉載請註明: “外剛內柔” 江淮皮卡悍途靜態體驗 - 楠木軒