純進口雷克薩斯，下跌3萬多，不僅省油還耐開，可以考慮

豐田旗下我最喜歡的品牌就屬雷克薩斯了！因為是純進口品牌，儘管排名在二線品牌，但是懂雷克薩斯es的人都知道，此車甚至都能夠超越BBA的一眾車型。其品質更是無可厚非，以往的雷克薩斯es都需要加價提車，如今卻下跌3萬多，現在裸車也才29萬出頭，比起奧迪A4L，我覺得可以考慮。

我個人覺得雷克薩斯es的設計要比BBA強太多，更加出色，與眾不同的質感顯而易見。尤其是格柵部分的設計特別大氣，回頭率和氣場十足。還有那閃電式大燈，細節的鍍鉻設計都突顯該車美。包括側面的腰線，以及尾部的造型，不論從任何角度來看該車，我都覺得比BBA帥氣很多，你們認為呢？

如果説BBA是用來開的，那麼雷克薩斯es就是用來坐的，舒適性與BBA完全不同，真不愧是老闆的專屬座駕。接近5米的車長保障內部的乘坐空間，以後排為例，自認為高個子的我，172的身材在後排也能夠翹起二郎腿的，甚至可以更好更舒適的姿勢。而且雷克薩斯es的品質卓越，真皮包裹的座椅非常柔軟，避震的調校偏向舒適，過爛路的時候，獨懸對路面過濾較好，絲毫沒有顛簸感，最厲害的地方在於靜謐性，即使發動機上了3000轉也是沒聲音的，音質效果堪比電影院，真的不錯。

內飾雖然沒有啥設計感，但是用料厚道，所以給人感覺非常高端豪華，打開車門的時候就能夠感受到其質感，凡是手能觸及的地方都是軟包，而且仔細觀察做工，你會發現特別細膩，接縫等細節的工藝都很用心。配置上也是極為豐富，主動剎車、自適應巡航、胎壓監測、定速巡航等，以及多種環境駕駛模式，操控也是沒得説。

對於這麼大的車來説，我以為油耗會偏高，實際油耗也是6個多，對比寶馬5系，這樣油耗算是很低的了。動力採用173匹的2.0L自吸引擎，其實這個動力和寶馬5系差不多，跑起來感覺特別棒，沒感覺下就跑150了，唯一缺點就是採用CVT變速箱，畢竟大家都在吐槽這套變速箱，那麼大家覺得這套變速箱靠譜嗎？