所有汽車都有一個配件帶，可以驅動交流發電機和空調壓縮機，以及水和動力轉向泵等功能。這種皮帶通常安裝在外部，因此您可以在發動機的前端看到它（發動機橫向安裝在大多數前輪驅動汽車上），它通常是一條蛇形皮帶，可繞各種皮帶輪滑動。當它顯示磨損時需要更換，例如裂縫，磨損或拉伸。我應該多久更換一次配件驅動皮帶？
一些汽車發動機還有一個隱藏在視線範圍內的同步帶，但將發動機底部的曲軸連接到頂部的氣缸蓋上; 它控制閥門何時打開和關閉。許多發動機都有正時鏈而不是皮帶。關鍵的區別在於時序鏈通常被認為是不需要定期更換的生命週期部分。同步帶確實需要更換，但製造商的維修計劃可能要求更高，直到150,000英里，就像目前的一些福特發動機一樣。
如果任何一條皮帶斷裂，汽車很快就會停下來。一旦同步帶斷裂，發動機關閉，您將無法重新啓動它。對於許多汽車，你可能能夠在蛇形皮帶斷裂後重新啓動發動機，但是如果它驅動交流發電機你就不會走得太遠。沒有交流發電機，你將依靠電池供電，一旦消失，你真的會失去運氣。
雖然蛇形帶可以持續超過100,000英里，但它們應該由機械師定期檢查（如果你知道要尋找什麼，你可以自己做）。請查閲您的用户手冊或服務時間表，以瞭解檢查的頻率。這取決於製造商：例如現代汽車公司表示，在目前的一些四缸汽缸上，這應該在六年或60,000英里之後，然後每兩年或15,000英里完成; 大眾汽車每40,000英里就要求它一次; 在一些福特汽車上，它直到100,000英里。
最好的方法是在推薦的間隔之前對其進行檢查，如果您決定更換它，您將有時間購物。您可能會聽到警告信號表示蛇形皮帶位於其最後一條腿上，例如當您啓動發動機或加速時發出尖叫聲，或者從滑輪或張緊器發出嘎嘎聲。
這使得同步帶更換更為關鍵，但由於它不可見，您無法輕易檢查。這涉及拆除附件驅動皮帶，發動機蓋和其他硬件只是為了看看它，並沒有維修店將無所事事（他們還必須重新組裝一切）。這就是為什麼你應該密切關注製造商推薦的同步帶更換時間表。在這裏，建議各不相同：例如，一些本田V-6發動機要求在60,000英里處更換同步帶，但一些雪佛蘭中使用的1.8升四缸發動機將其列為100,000英里。
對於一些發動機，同步帶也驅動水泵，因此維修車間可能建議在與皮帶同時更換水泵。這是有道理的，因為如果水泵在更換同步帶後幾個月就會斷裂，機械師將不得不回到那裏，拆卸所有部件，更換冷卻液並再為您充電至少幾個小時 - 再次。在這兩種情況下，這些蛇形和同步帶都可以並且確實過早失效。