生鏽難解決,為啥不用不鏽鋼造車?保時捷:我已經丟過一次人了

除了投訴單上的三大投訴外,投訴最多的是車身生鏽,這也困擾了無數車主,畢竟,汽車生鏽不僅會影響汽車的美觀,還會影響汽車的安全,生鏽也是很多車企的通病,正因為如此,很多人也為此憂心忡忡,心懷遺憾:如果車企用不鏽鋼製造汽車,這種情況不會發生嗎?

生鏽難解決,為啥不用不鏽鋼造車?保時捷:我已經丟過一次人了

這句話有一定道理,不鏽鋼具有很好的耐腐蝕性,看來用不鏽鋼完全可以解決汽車生鏽的問題,很明顯,它有很多優點,為什麼現在的汽車公司不願意用不鏽鋼製造汽車?事實上,在汽車工業的發展中,有一家汽車公司用不鏽鋼製造汽車,是保時捷,在20世紀60年代,保時捷還考慮使用不鏽鋼來避免生鏽,然而,在打造了一輛不鏽鋼911S之後,保時捷完全放棄了這一想法,這款車甚至在造車的過程中成為了一部黑色的歷史。

生鏽難解決,為啥不用不鏽鋼造車?保時捷:我已經丟過一次人了

不鏽鋼的原價遠高於普通鋼材,這將大大增加汽車的製造成本,例如,不鏽鋼911S的價格是普通911的兩倍多,我為什麼不用同樣的錢買兩輛911?此外,不鏽鋼的硬度要比普通鋼強得多,這也導致了保時捷在造車時很多模具被損壞,有些模具在使用一兩次後甚至被不鏽鋼損壞,這將進一步增加汽車的製造成本。正因為如此,保時捷最終放棄了製造不鏽鋼汽車的計劃,不鏽鋼911S也沒有進入量產階段,不過,這款車也是一次大膽的嘗試,現在它也被放置在保時捷博物館,時至今日,這款車依然保持着良好的狀態,車身整體也散發出金屬光澤,除此之外,還有很多公司做不鏽鋼車的成本不高的原因,首先,雖然不鏽鋼的硬度較好,但其韌性不如普通鋼,一旦發生碰撞事故,由於不發生坍塌,大量的動力將直接輸送到車內,對車內乘客和司機構成極大的威脅。

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隨着技術的進步,汽車企業的防鏽技術有了很大的提高,只要汽車企業有相應的責任感和良知,願意為自己的汽車加上這樣一層防鏽塗料,讓汽車不生鏽並不是一件難事,但是在很多低成本車型中,車企需要控制製造成本,所以這一步已經取消,所以車身生鏽問題和底盤生鏽問題很多,我不知道人們怎麼看?如果有不鏽鋼車,你會選擇購買嗎?

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