寬近2米排面更足,V6引擎還配雙渦輪,35個聲學包,比坐飛機舒適

對於選擇豪華品牌SUV的車主們來説,舒適的乘坐感受和霸氣的外觀顏值都是缺一不可的,尤其是到了中型SUV這就級別,消費者對於整車品質的要求無疑提升了一個台階,而今天要聊的這款車型,憑藉極為出色的後發優勢,將整車隔音、舒適性和科技感都提升到了一個全新的高度,再加之磅礴大氣的外觀、底氣更足的V6發動機和相對比較親民的售價,使得奧迪Q5L、寶馬X3這些同級競品車型擺在它面前有種相形見絀的感覺,説到這裏,相信資深車友們已經猜到了,沒錯,它就是在3月18日剛上市就吸引了不少消費者到店一探究竟的新一代林肯航海家。

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在林肯航海家國產之前,縱觀整個國內豪華品牌SUV市場,能夠與BBA車型掰一掰手腕的確是鳳毛麟角,而林肯航海家憑藉着多重感官的豪華體驗、靜謐性極高的舒適座艙、氣場不凡的外觀顏值、磅礴的駕駛感受以及前瞻性的智能科技配置等,足以成為一匹黑馬,當然,林肯航海家還給出了極高的性價比,其中入門版車型就搭載高功版2.0T發動機,且指導價為32.88萬,而頂配車型更是使用瞭如今難得一見的2.7T V6發動機,最重要的是指導價要比搭載2.0T發動機的奧迪Q5L和寶馬X3還要便宜一些,為47.88萬,寬近2米排面更足,V6引擎還配雙渦輪,35個聲學包,比坐飛機舒適。

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如今隨着造車技術和智能科技的日新月異,後發車型相對於先發車型往往具備了碾壓般的優勢,就以剛剛上市的新一代林肯航海家為例,它搭載了20餘項駕駛輔助和安全科技配置的林肯高級智能駕駛助駕系統,讓上下班城市通勤和自駕遊高速巡航都變得前所未有的輕鬆,與此同時還有智能化的“新風管家”系統,通過4重高效活性炭過濾系統,極大降低了有害物質進入車內的可能,即便是霧霾天裏也能讓車主獲得非常健康清新的空氣,除此之外,林肯一向對自家車型的隔音靜謐性有着極高要求,全車配備了多達35個聲學包,前風擋和側窗都是用了5層結構的隔音玻璃,車門密封條更是多達3層,就連人們容易忽略的發動機裝飾罩、車身護板、前後輪罩甚至油箱內都使用了高級隔音材料,而且主動降噪系統也是全系標配,可見其整車隔音靜謐性足以稱得上是中型SUV裏的翹楚。

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以豪華品牌中型SUV而言,擁有出色的隔音靜謐性也並不稀奇,但是能夠同時搭載V6引擎的卻鳳毛麟角,而新一代林肯航海家無疑同時都做到了,而且它還通過自適應懸架系統流露出不凡的行駛品質,要知道不同行駛速度面對不同路面時,對於底盤的要求都完全不同,而靈活多變的CCD懸架可以通過每秒500次的極高頻率監控路面變化,實時監控車身、轉向、加速和制動等不同的行駛狀態,並且在每秒100次的頻率中迅速調節應對每個車輪的減震器,再輔以智能四驅系統,足以獲得非常出色的行駛感受和車身姿態穩定性,林肯航海家有2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發動機可選,最大功率分別為245馬力和322馬力,這台2.7T V6發動機在雙渦輪增壓技術的加持下,可以爆發出最大500牛米的扭矩,如此驚人的動力參數足以秒殺同級的奧迪Q5L和寶馬X3,對於喜歡V6引擎的車友們來説,新一代林肯航海家絕對是目前不可多得的好選擇。

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在外觀造型方面,新一代林肯航海家秉承了家族式設計風格,其中總統版車型更是擁有可以滿足國人對於豪華品牌車型的所有外觀審美需求的極致霸氣前臉,點陣式佈局鍍鉻給人一種特別精緻的感覺,兩側大燈一共由86顆LED組成,精緻度和科技感都比奧迪Q5L有過之無不及,車身側面帶來了美式SUV一如既往的肌肉感,再輔以檔次感超越同級的21英寸輪圈以及力量感十足分段式腰線和帥氣的貫穿式尾燈,而寬近2米的車身又進一步提升了外觀的霸氣感,開它出門排面可謂是非常足了。

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內飾方面,林肯航海家將年輕人喜歡的科技感和豪車固有的高級感巧妙的融為了一體,拿捏的恰到好處,造型簡潔的中控台配上12.3英寸數字儀表和12.8英寸大尺寸高清觸控屏幕,而且還有專為中國市場打造的林肯SYNC+智行互聯繫統,語音識別控制、智能導航、一站式出行服務和車家互聯,只需一句“你好,林肯”即可輕鬆喚醒,帶來了面面俱到的便利性和極高的智能科技體驗,另外它還帶來了越級的豪華感,其中總統版車型在車內頂棚和中控台上使用了大量Alcantara翻毛皮和羚羊谷棕色Venetian真皮,再輔以起到畫龍點睛作用的航空鋁飾條點綴,整個車內營造出的豪華氛圍完全不輸百萬級的寶馬X7和路虎攬勝。

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除了越級的豪華內飾,林肯航海家還帶來了遠超同級BBA的車身尺寸,其車身長寬高為4849*1934*1693mm,軸距2850mm,其中接近4.9米的車長和近2米的車身寬度,都遠在奧迪Q5L和寶馬X3之上,因此車內空間也就體現得更加寬裕,再輔以真皮座椅、19個揚聲器的頂級音響和出色的隔音靜謐性,帶來的乘坐體驗比坐飛機還舒適。

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新一代林肯航海家的產品力,無疑是具備了一匹黑馬的所有實力,從性價比、顏值、空間、配置、隔音到動力,可以説沒有一塊是短板,比起市面上的同級競品車型來看,確實後發優勢非常明顯,寬近2米排面更足,V6引擎還配雙渦輪,35個聲學包,比坐飛機舒適。

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