早期國產汽車的發展，大多都是逆向工程。不過隨着技術的提升，逐漸開始自主研發，如今國產汽車在全世界都有不錯的名聲。要説最重要的民族品牌，紅旗當仁不讓，一度被認定為世界名車品牌。
紅旗車經常會出現在重要場合，例如迎送國際貴賓，閲兵儀式的頭排車，載着國家領導人，瞬間成為一道亮麗的風景線。説到國旗汽車，旗下的CA770可謂是中國的“勞斯萊斯”，雖然已經停產了，現在很難見到，但一汽仍然沒有停止研發。
此次研發一汽開始考慮採用引進發動機的方式，最終推出的一款車型與豐田皇冠類似，後取名為盛世。這款車型在當年售價到達了70萬，被稱之為70萬的國產“勞斯萊斯”。
外觀上依然延續了紅旗的原有設計，給人一種霸氣感，尤其是前臉部位，粗獷的進氣格柵，藐視一切的氣概，加上引擎蓋上的紅旗標，外形完美。兩側的大燈，就像一雙有神的眼睛。這是一台很有味道的車，值得收藏。
內飾的格調與設計，更有種豪華的感覺。車內只有兩種顏色作為基調，酒紅色以及米白色，兩者相間搭配，看上去幹淨清新，而且上檔次。另外方向盤以及中控扶手的位置，使用了實木材質，手感相當好，就連換擋的檔杆也是如此。坐入車內並不會感受到壓抑，能帶來的便是簡單，舒適。從外觀以及內飾上，都覺得這款車完美，但接下來就會讓你覺得尷尬。
當插入鑰匙，開機的一瞬間，突然好尷尬，這到底是什麼樣的奇怪組合。開機後中控屏上顯示為日文，這是讓我們開汽車呢，還是學習一下日語，看不懂！這就是很明顯的套用了，用豐田的技術，起碼花點時間做點更改，也得漢化一下吧，這畢竟還是一輛國產紅旗。如今的汽車上，很多按鍵顯示的是英文，大家也都習慣了，但比亞迪做得非常好，每一款車型上的文字都是中文，值得國產學習。
顯示日文也就算了，看到發動機以後我笑了，打開前引擎蓋，這不是皇冠的V6發動機嗎，連發動機罩都完全相同。左右兩邊對稱的線條以及周圍的凹陷等，都一模一樣，不同的是品牌logo換了，從豐田換成一汽。這就是典型的貼牌銷售，在當時紅旗生產不出V6發動機，所以就照搬皇冠，難免讓人覺得太懶了吧。當時的技術與實力，確實需要合作伙伴的幫助，但起碼要走點心啊！
不過前期這樣做也可以理解，讓人無法接受的還有一點就是價格，這款車型比皇冠還要貴10萬左右。這樣的照搬產品技術，是不可取的，所以現在的自主品牌，都在大力發展科技重視研發，只有這樣才能走得更遠，國產科技型企業華為，比亞迪都是不錯的代表，讓我們支持國產吧！