其實不止4S店把車子放在露天的停車場，就算是汽車的生產廠家都把剛生產出的車子直接露天擺放，好像一點都不在乎車漆受到雨水的影響。很多網友表示是不是因為新車的緣故，所以需要給車子散味呢？就和剛刷完漆的房子一樣？還有的網友説新車更應該很好地保護起來，放在密閉的停車場。
生產廠家給出的解釋是新車是可以放在露天停車場的，因為新車出廠的時候都會貼上一層保護膜，這層保護膜的作用就的保護車漆不受傷害。而且現在的車漆都是經過特定工藝處理的結果，新車的車漆不會被氧化的，車主完全不用擔心。
另外還有一個現實問題就是如果新車必須放在密閉空間的話，那生產廠家需要很大的密閉空間。光是租賃廠房每年的費用就增加了不少，而這些多出來的費用最後都是買車的車主承擔的，會對買輛車的價格進行相應的提升，最後被坑的還是消費者。所以説生產廠家和4S店把車子放在露天的停車場還是為了消費者考慮的。
如果放在密閉停車場的話，那每輛車需要的成本自然就高了，售價也會提升。像現在這樣，直接給車子貼上一層膜的話，既保護了車漆不被氧化，也減少了莫須有的費用，算是雙贏的一件事。而且車漆也不像我們想象得那麼嬌氣，新車的車漆最少一年以後才開始氧化，如果剛上市的車子完全不用擔心車漆被氧化的問題。
其實不僅我們考慮到了這個問題。對廠家來説，能夠保證車漆不受傷害的話也會增加消費者買車的慾望，有的豪車生產廠家還會給車子打上一層蠟，為的就是讓車子外表上看着美觀，也為了增加車漆的壽命。只有表面上看得過去的時候，消費者才願意購買。而且對現在很多人來説，車漆氧化不需要過多的關心，基本上買車以後都會給車子貼一層膜，這樣車漆就受到了更好的保護。
小編認為既然廠家和4S店敢把新車放在露天停車場內，就證明這樣的停放方式是正確的，如果露天停放對車子有很大傷害的話，消費者看到以後都不想買了，對他們的業績也有一定的打擊。
所以就證明新車放在露天停車場也不會被氧化，現在我們買車回家以後，如果家裏沒有地下停車位的話，也會把自己的車放在路邊，也是露天停放。既然這樣都沒事的話，就證明露天存放是沒問題的，不用過多的關心。