[愛卡汽車 國內新車 原創]
近日，據上汽通用五菱官方消息，一台310C兩廂S車從河西基地總裝車間東部生產線緩緩開出，標誌着公司面向海外市場自主研發的第一款產品，也是公司第四款全球車型第一台S車下線。未來，310C將作為公司輸出CAR-B細分市場的代表，率先輸入墨西哥及中美市場，並陸續投放至南美及非洲市場。
310C出口包含兩廂/三廂版本，將分別在今年底明年初實現量產，投放墨西哥和中美市場，聚焦主流CAR-B細分的用户羣體，同時兼顧少部分CAR-A高端用户升級需求；也將在公司出口已覆蓋SUV/廂式車的基礎上，進一步進入到轎車的主流細分。
2020年底，上汽通用五菱實現在墨西哥首款全球車寶駿530的SORP，並於後續陸續投放寶駿510、五菱宏光V。三款車型在墨西哥銷量節節攀升，但墨西哥最大細分仍然是CAR-B，擁有巨大的市場潛力。為搶佔在CAR-B這一細分市場，五菱專為出口市場開發的首款新車型310C項目應運而生。針對墨西哥當地的氣候、地理特點及客户市場特殊要求，項目共實施了涉及安全、內外飾造型、空調、發動機冷卻及制動性能、車身顏色等9大方面的設計調整及優化。
編輯觀點：從人民需要什麼五菱就造什麼，到世界需要什麼五菱就造什麼，五菱的這種以消費端的基礎的造車理念造就了五菱的今天，相信未來將會有更多五菱神車走出國門。
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