五菱宏光EV一維由於在10月份的銷量達到了3萬輛而備受關注，有人稱他是神車，也有人稱他是人民的代步車。無論如何它的名聲是出來了。
不過也有人提出了這個這樣的疑問:那就是五菱宏光EV能不能開上高速公路。對於這個問題，我的回答是非常明確：可以！因為五菱宏光一種是可以得到綠牌的合法機動車，當然能夠合法的開上高速公路。
可能有人覺得奇怪，五菱宏光EV是沒有安全氣囊的，這樣的車子能夠允許上高速公路嗎？或者上高速公路會不會被罰款？按照中國的法律這是允許的，因為雖然在很多國家安裝汽車安全氣囊是一項強制的法規，但是在中國卻沒有這種強制規定。因此一些追求低成本低造價的汽車有可能會取消安全氣囊，除了五菱宏光之外，另一個比較有名的比亞迪F了也沒有安全氣囊，但是比亞迪F3也。是可以上高速公路的。
雖然法律沒有禁止五菱宏光EV上高速公路的權利。但是對於車主來説，還是儘量少上高速公路為妙。因為中國的高速公路對於汽車的最低行駛里程有一個要求，那就是行駛距離不得低於每小時60公里。如果是距離比較短，五菱宏光EV當然可以將行駛速度提高到每小時60公里以上，但是如果電池電力不足的話，五菱宏光EV只能減速行駛，這就很有可能會被高速公路測速系統抓拍，很有可能給車主帶來扣分和罰款的處罰。而且五菱宏光EV由於體積小重量輕，一旦發生碰撞事故，將會受到嚴重的傷害。
所以對於購買五菱宏光EV車主來説，還是儘量不要怕他開到高速公路以及國道主幹線等快速路面上。因為它的本來定位就是人民的代步車。