2021款奧迪RS5，2.9T的V6發動機，3.9秒破百

年輕人都喜歡性能車，筆者也不例外，最近好不容易借了一輛奧迪RS5，試駕了幾天，想和大家分享一下這款車子在動力和空間方面的表現，那麼讓我們一起看一下這款車子究竟怎麼樣。

動力方面：搭載的2.9T的V6發動機，最大功率可以輸出450馬力，最大扭矩達到了600N·m，匹配的8擋手自一體，公里加速成績為3.9秒，官方百公里油耗為9.4L。從參數上面看，數據相當亮眼，實際駕駛起來，直線加速性能相當強悍。發動機動力強大，油門的調教靈敏，再加上變速箱的換擋非常積極，所以初段加速就相當猛烈，爆發力相當的驚人。持續給油，變速箱換擋邏輯聰明，切換得非常積極，車子爆發出更強的動力，你能夠感覺到強大的推背感，我們實際測試只花了3.88秒的時間就能完成零百加速。找了一個封閉的賽道，試駕了幾圈，感覺動力儲備非常充沛，而且渦輪的遲滯感很小，變速箱的工作效率相當的高，入彎踩剎制動能力強，出彎踩油門，動力銜接非常的順暢，這種爽快的駕駛感是普通家用車很難給予的。

底盤方面：前後都是多連桿式獨立懸掛，底盤的調教偏運動化，支撐性好，能夠應付各種相對激烈的駕駛，保持車身良好的姿態，高速入彎，265/35 R19規格的輪胎抓地性強，給駕駛者更好的信心。底盤的路感清晰，方向盤轉向也很精準，輕重適中，操控起來更加的得心應手。底盤調校追求運動化，所以在舒適性方面表現一般，不過底盤的韌性不錯，在經過減速帶的時候，回彈迅速，沒有拖泥帶水的感覺。

空間方面：4777x1866x1398毫米長寬高，2826毫米軸距，5門5座掀背車，定位中型車，和同級別車相比，腿部空間還算充裕，主要是頭部空間比較侷促。坐在駕駛位，坐姿非常的低，我身高1米75，頭部有一拳空間，坐在第2排，將前排座椅調到適當的位置，腿部有兩拳空間，頭部有四指。座椅的包裹性不錯，但坐姿太低，而且第2排中間凸出部分有點高，所以坐起來不太舒適。