【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

“人人都想與眾不同,卻又懼怕特立獨行”,分享之前先喝一碗雞湯,因為我感覺幾何C這款車型,就有一股特立獨行的特質,所以能在一眾車型中脱穎而出,讓我一眼就看中了它。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

我家小白是幾何C++版,續航550公里,除了這個,還有頂配C++pro版,頂配的HUD抬頭顯示功能我很喜歡,只是貴兩萬塊錢,手裏錢不多,就放棄了,心裏有點點小遺憾。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

選擇幾何C這款車型就是因為它有和傳統車型與眾不同的外觀。外觀自然是滿意了,不然也不會選擇他。幾何C這款車的外觀比較炫酷,前臉的大標也很有質感,尾部設計辨識度挺高。加上鋭利的led大燈和日行燈,運動感十足。我是個顏控後車燈和尾燈都很漂亮,這些都是我買這個車的部分理由。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

顏色最後還是選擇了白色,開始想買藍色的,選車時我感覺白色耐髒,所以就選了白色的這款。買車之前試駕都試駕了3次,帶家人,帶朋友也來感受了一些這車的動力,提車的那一刻,各種新鮮感一湧而來,因為畢竟是自己選的車子。給人的感覺,無論從外觀到內飾,科技感還是很強的!從4S開回家,在路上,測試各種功能,對車子的好奇心,得到了極大的滿足,對於各種功能的使用也牢牢熟記於心裏。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

駕駛體驗非常智能化,比如説語音交換,幾乎所有的操作,只需要對着發出指令就可以解決。方向盤功能鍵,車內儀表盤的功能區、你都可以很容易就熟悉。駕駛過程中車道偏離提醒,開始感覺用處不大,但是真的到了提醒到你的時候,才知道他的重要性,因為開車總有走神的時候,這些功能可以保護自己和他人,提高安全係數。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

幾何C的顏值還是挺高的。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

幾何C的顏值還是挺高的。

尾部看起來也比較個性

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

尾部看起來也比較個性

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

感覺側面設計真是漂亮

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

感覺側面設計真是漂亮

這麼長的燈

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

這麼長的燈

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

輪轂有點簡單

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

輪轂有點簡單

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

作為綠牌的新能源車型,省錢是必須的

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

作為綠牌的新能源車型,省錢是必須的

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

動力很好,加速很快。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

動力很好,加速很快。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

蓄勢待發。動靜無聲。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

蓄勢待發。動靜無聲。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

感覺尾部設計的真飽滿

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

感覺尾部設計的真飽滿

座椅坐起來挺舒服。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

座椅坐起來挺舒服。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

方向盤握感舒服

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

方向盤握感舒服

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

內飾不錯,很多地方都是軟的,我挺喜歡這個大屏。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

內飾不錯,很多地方都是軟的,我挺喜歡這個大屏。

【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 880 字。

轉載請註明: 【真香幾何C】幾何C的優勢其實不只是能耗低 - 楠木軒