領克作為吉利推出的高端系列，這個品牌從誕生開始就伴隨着太多的質疑，如今我國的汽車市場競爭越來越激烈，各大車企都在極力豐富着產品線，維持強者恆強的定局。領克作為吉利旗下新興的品牌，走的是高端路線，吉利剛推出領克這個品牌的時候遭到了一片質疑，領克也有過高銷量之後的低潮。
如今領克的銷量已經趨於穩定了，在國人心目中的地位也比以前更明確了。2020年9月份領克總銷量18745台，同比增長37.33%，在2020年汽車銷量整體不景氣的大背景下，領克前9個月的累計銷量超過10萬台，足以説明領克今年大獲全勝。
今年9月份領克銷量上漲，明顯是因為推出了幾款新車，領克05和領克06的出現，讓領克的產品矩陣更豐富，在細分市場的佈局也更全面。吉利在領克身上覆制了同樣的套路，領克汽車的產品豐富，SUV和轎車領域都有不錯的車型打頭陣，除此以外領克還在延伸出更多版本的車型，各種性能車的出現足以説明領克正在全面發展。
當一家車企開始出現全面化的發展模式後，它距離成功就不遠了。領克還意識到當代年輕人的購車需求越來越年輕化，領克推出的車型結合了年輕人的喜好，全面向運動年輕化轉移。領克05和領克06的外形更加年輕運動，在當下00後和90後購車羣體的影響下，領克才會大放異彩，更符合消費者的購車預期。
領克的第3個優勢就是和沃爾沃合作，有沃爾沃的技術加持，在三大件方面更有底氣。三大件始終是消費者買車時最看重的地方，領克是沃爾沃和吉利合資成立的一個品牌，使用了很多沃爾沃的技術加持，在技術層面也具有其他國產品牌不具備的優勢，加上吉利深得人心的運營和推廣能力，領克這個品牌能獲得今天的銷量毫不意外。
領克從誕生到現在伴隨了太多的質疑和冷眼，如今用銷量證明了自己的實力。領克知道國內消費者需要什麼樣的車型，在此基礎上加入了沃爾沃的核心技術，再加上出色的產品矩陣，這才是領克能夠立足當下發展長遠的秘訣，大家認為領克這個品牌是否有發展前景呢？
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