炒冷飯在幾乎所有廠商眼中都是自取滅亡的做法，但在小眾品牌斯巴魯這裏已經成了傳統。前段時間的2021款XV造型設計十年未變還歷歷在目， 森林人又要重新修修補補作為 "新款"在今年年中時候推向市場。
從海外曝光的渲染圖來看，2022款森林人在設計上僅僅是在進氣格柵和下方的霧燈裝飾處進行了微調。細節上，格柵部分運用啞光黑蜂窩中網，一週和中部的裝飾條也進行了黑化設計；最下方霧燈裝飾也從鍍鉻更新為黑色。總體視覺感受比現款會有一些力量感上的提升，但這種提升絕對有限。
雖然目前還沒有新款森林人的內飾設計，但其細節表現完全可以想象。大概率與XV相同，在娛樂系統和智能化系統上做一些升級，整體設計還會保持不變。動力方面也會延續當下2.0L自吸水平對置發動機匹配CVT變速箱的方案，同樣會有混動版本的推出。除此之外，2022款森林人很有可能會引入1.8T增壓發動機，動力比現款的2.0L自吸發動機有不小的提升。如果這台發動機真的成為事實的話，也算是一定程度上提升其競爭力。
總結：
能做到斯巴魯這版在同一款設計上"無窮無盡"打磨的廠家屈指可數，如果不是早先其在越野領域和WRC賽場上積累下來的情懷支撐，斯巴魯可能早就被國內用户所遺忘。作為銷量支撐的森林人也難逃這種命運，雖然還未上市，但依舊小眾的市場表現已經可以預期，畢竟其亮點確實是太少了。
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