飛凡R7：當副駕屏成為潮流

現在的汽車廠家太捲了，就在上週，帶副駕屏的汽車又多了一輛。

飛凡汽車官方連發三天新車飛凡R7的內飾預告，終於在5月7日揭開了它神秘的面紗。

賣了這麼大一個關子，嚯！這不是奔馳電動大哥EQS換了個方向盤嗎？相似度99%！

玩笑歸玩笑，既然是飛凡，那肯定還是有的地方的。

內飾方面，提供了白色、棕色和黑色三種配色選擇，採用了極簡風格的設計，方向盤很有未來感，實體按鍵全都變成了觸摸按鍵設計，和EQS一樣，座椅的調節按鈕也設計在門板上，不僅如此，我在網上看見有飛凡汽車的銷售顧問回覆網友，檔把好像也是懷檔設計。

內飾要説最吸引眼球的就是和EQS設計最像的43英寸的寬幅真彩三聯屏！15.05英寸的中控屏幕，12.3英寸的副駕屏幕，10.25英寸的儀表屏幕，中控屏幕不僅分辨率達到了2.5K，還採用了100% NTSC超高色域以及108°超廣可視角技術，簡單來説就是，不論你坐在車裏的哪個位置，都能夠清晰的看到屏幕上的畫面。

這個只能説比較吸睛，我認為視覺震撼更強的應該是它搭載的華為視覺增強AR-HUD平視系統。

AR-HUD早就不常見了，但加上華為兩個字，我就知道它肯定沒那麼簡單了。70寸巨幕顯示的AR-HUD簡直跟看電影一樣，不僅可以看道路實景導航，充電樁，購物場所等信息也能一併顯示，你以為這就是全部了嗎？它還支持在駐車環境下的巨幕影音功能，這樣一算是不是算有4塊屏幕了？

其實要按我的想法，它應該算5塊屏幕，因為它還有一個流媒體後視鏡，不僅視野更開闊還有增強夜視功能。只是有些人可能會用不習慣，我想應該會配有一鍵切換普通後視鏡選項吧。

亮點當然不只是屏幕，除了這些屏幕之外，R7還配有菱格紋設計的人體工學NAPPA質感真皮座椅，前排具備加熱，通風，按摩舒適三件套功能，副駕位置還有電動腿託和加熱腳墊，再加上BOSS音響和256色氛圍燈的加持，冬天在車裏用AR-HUD放個電影那不必私人影院香嗎？又get一個和小姐姐約會的新技能！

前排這麼享受，後排自然也不能委屈，萬一你女朋友帶了好幾個小姐妹怎麼辦呢，2.95米的車身軸距，雙層隔熱全景天幕設計，不管是大長腿還是恨天高，後排空間應該都足夠大了。

説到約會，不得不提一下上車的儀式感，R7的儀式感是絕對到位的—無框感應式電開關車門，它可不只是給你解鎖一下，而是會通過感應你的距離，自動為你打開車門，是不是很紳士。

我記得高合的門也是自動打開的，但是好像還是需要我們按一下，R7似乎就聰明多了，不僅不需要自己動手，還可以自己識別側面障礙物，自動暫停開門。

根據飛凡此前公佈的信息，飛凡R7將在2022年下半年上市並交付，目前該車型已經接受預訂了，目測價格應該不會低於30 萬，大家覺得飛凡R7應該定價多少合適呢？記得點贊關注，在評論區告訴我，你給它的估價吧！