IT之家 4 月 10 日消息，比亞迪今日舉行“漢為觀止”月球發佈會，並宣佈漢家族四款全新車型正式上市，包括漢 EV 創世版、漢 EV 千山翠限量版、漢 DM-i、漢 DM-p，綜合補貼後 21.58-32.98 萬元。
比亞迪現宣佈，截至 4 月 10 日 20:30，這四款車型累計訂單已突破 48136 輛。而這距離今日 14:30 發佈會開始只有 6 個小時，開放預訂的時間可能都不到 6 個小時。
IT之家瞭解到，這四款車型均延續了比亞迪“Dragon Face”家族式設計語言，前臉採用鋼琴黑運動套件，打造出極強的運動感。其中漢 DM-i 和漢 DM-p 的前臉更進一步加入了跑車化的設計。
內飾方面，比亞迪全球內飾設計總監米開勒・帕加內蒂以頂級手筆針對漢進行了全面升級，環抱式品格內飾設計語言，提取古建築中“品”字型排布方式，加之多樣化龍元素細節。並且，漢家族內飾新增一體式運動座椅可選。
除此之外，漢 EV 千山翠限量版於中國山水點翠繪畫的翠青色調意境中汲取靈感，千山翠取自程俱《三峯草堂》中“雨洗千山翠欲浮，稻畦松澗已爭流”。在光照下細看，其色彩在蒼顏古翠的高冷中更有些許靈動，晶瑩璀璨。
漢 EV 千山翠限量版還搭配了一系列專屬外觀內飾運動套件，碳黑輪轂、燻黑前後大燈、高性能石綠四活塞定鉗 (前)、綠色的碳纖維材料等。該車型還配備了智能香氛功能，提供三種香型可選，分別是茶卡（礦香）、天山（木香）、長安（花香）。
性能方面，漢 EV 創世版系統綜合最大扭矩達 700N・m，零百加速 3.9s。
續航方面，在寬温域高效熱泵空調、電池直冷直熱技術的加持下，漢 EV 創世版 CLTC 續航可達 715km。
充電方面，漢 EV 創世版充電 10 分鐘續航最多可增加 150km、30 分鐘可從 30% 充至 80%。
漢 DM-i 搭載超級混動技術，包括熱效率 40.12% 的驍雲-插混專用渦輪增壓 1.5Ti 高效發動機、EHS 電混系統、DM-i 超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件，可油可電，NEDC 百公里虧電油耗 4.2L，NEDC 綜合續航里程 1300km，零百加速 7.9s。
此外，漢 DM-i 頂配車型具有 NEDC 242km 超長純電續航，輔以 80kW 安全升壓快充。
漢 DM-p 在發動機之外搭載了綜合最大功率 360kW，最大扭矩 675N・m 的前後雙電機，零百加速 3.7s，與漢 EV 四驅版一同位列“零百加速三秒俱樂部”；其 NEDC 百公里虧電油耗為 5.2L、NEDC 純電續航達 202km。
駕控方面，漢家族底盤由前奔馳底盤專家漢斯・柯克專屬調校，四驅版車型搭載了 DiSus-C 智能電控主動懸架和超級智能電四驅，車輛可以實現毫秒級響應。
智能化方面，漢家族同樣進行了全面升級，其搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統，最高配備 24 個感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能。
同時，漢家族新車標配 DiLink 4.0 (5G) 智能網聯繫統，包括 5G 速聯、雙頻定位等功能，除漢 DM-i 121KM 尊貴型外全系更搭載了 HiFi 級定製丹拿音響，同時支持整車 OTA 遠程升級。
漢家族安全配置再度進階，全系標配刀片電池，高分通關中保研、C-NCAP 兩大碰撞測試，並採用“嬰兒級”塗裝清新工藝。
此外，漢家族還新增 W-HUD 抬頭顯示、DMS 駕駛員監測（含疲勞及注意力監測）等功能。