預售21.28萬起 比亞迪海豹將於6月量產/月產能1.5萬台

[愛卡汽車 國內新車 原創]

日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，比亞迪海豹將於6月份在江蘇常州量產，預計單月產能1.5萬台。新車定位為一款純電中型車，預售價區間為21.28-28.98萬元，基於e平台3.0打造，搭載比亞迪CTB電池車身一體化技術、iTAC技術、後驅/四驅動力架構。

外觀方面，海豹採用了全新設計風格，主打運動風，車身線條流暢，採用時下流行的溜背式設計、全景天幕。車尾配備貫穿式尾燈組，保險槓兩側還有空氣動力學套件。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800*1875*1460mm，軸距為2920mm。

內飾方面，與外觀相呼應，海豹內飾採用全新的設計，車內大面積應用了軟性包裹材質，配備貫穿式空調出風口。值得關注的是，海豹採用12.25英寸全液晶儀表+15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，內置了最新的DiLink智能網聯繫統，可支持5G網絡連接。

海豹是首款搭載CTB技術的車型，將電池包上蓋與傳統結構的車身底板集成，動力電池的系統體積利用率提升66%，系統能量密度提升10%，CTB電池具有更好的空間使用率，相比傳統結構，海豹在車內空間淨高相同的前提下，車身高度降低10mm，整車造型更加低趴。

動力方面，比亞迪海豹提供後驅與四驅兩種驅動形式，其中標準續航版搭載150kW（204馬力）電機，匹配容量為61.4kWh的電池，CLTC續航為550km；四驅性能版輸出功率390kW（539馬力），搭載82.5kWh的電池，CLTC續航為650km，長續航版同樣搭載82.5kWh的電池，CLTC續航為700km。

編輯總結：對於比亞迪來説，海豹的出現有着重大意義，該車將與特斯拉Model 3同台競爭，憑藉着價格和配置上的優勢，新車或許會對Model 3在國內的銷量造成一定衝擊。現如今終於有一個確定量產時間，而且月產能達到1.5萬台，或許能夠打消很多消費者的購買焦慮。

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