在國內純電中大型轎車領域，長安深藍僅有着SL03一款車型獨撐門面，在產品完整性方面有所欠缺。
近日，教授從國內知名網站獲得一組長安深藍C673的產品諜照，該款車型作為深藍家族第二款車型，基於全新EPA1平台進行打造。根據目前產品規劃，新車有望於明年第一季度迎來正式上市。
那麼，新車身上究竟有哪些亮點之處呢？事不宜遲，具體不妨接着往下看。
一分鐘瞭解新車：
1.採用深藍SL03同款設計語言
2.內飾科技氛圍感相當強烈
3.依舊配有2款動力總成可選
從網站所曝光的諜照來看，新車採用家族最新設計理念，與深藍SL03有着異曲同工之妙。車頭採用電動車常用的封閉式前臉，左右兩側配備狹長式大燈組，點陣式LED光源點亮後營造出富有較強攻擊性的視覺效果。
側面延續深藍家族一貫以來的低趴造型，不過會相應加入隱藏式門把手，無邊框式車窗，低風阻輪轂以及下方凹陷的側裙部分等，以此來增加新車的時尚氣息。
車尾部分更為寬厚，同時上方還隱藏着高位剎車燈，配合點亮效果極具辨識度的貫穿式尾燈組，確實有種“國產版”法拉利Purosangue的既視感。
目前官方尚未透露內飾明確信息，但考慮到它與深藍SL03基於同一平台進行打造，教授有理由相信新車將會用上家族最新那一套設計，運用大量富有張力的線條塑造結構感，從而營造出錯落有致的既視感。
根據相關人士所透露，中控屏內置家族最新研發的車機系統，並搭載了高通8155芯片，不僅支持語音控制、人機互動、多媒體娛樂等功能，超高計算頻率令到車機卡頓的現象從此消失。
它所配備的安全配置十分厚道，6個超聲波雷達、3個毫米波雷達、LKA車道保持系統、行人識別緊急制動、LDW車道偏離預警等實用功能無一缺席，讓駕駛員駕車更為輕鬆。
據悉，長安C673在動力方面配有純電版、增程版以及氫燃料電池版供消費者選擇，具體細節還需等待官方進一步確認。不過我們還是可以參考一下深藍SL03，純電版車型電機最大功率為258Ps，高低配車型續航里程可達515km和705km。
而增程版車型將搭載1.5L四缸增程器，在滿油滿電的情況下續航里程高達1200km；氫燃料電池版綜合續航可達700km以上，只需3分鐘即可進行快速補能。
長安深藍C673或將定位為中型SUV，上市後將面臨零跑C11、問界M5等其他競品的挑戰，至於説有什麼競爭優勢，以目前信息而言尚之為早，不過值得肯定的是它的綜合素質以及產品力絕對不亞於它們。