近日北汽新能源公佈最新銷量數據，今年1-9月累計銷量為16,974輛，較去年同期下滑19%，相比2019年同期更是暴跌83%。北汽新能源在2019年成為新能源汽車銷售冠軍，前9月銷量僅為2,450輛，不足領頭羊比亞迪二十八分之一，甚至不及零跑、哪吒等腰部新勢力。慘淡的銷量也反映在業績上，今年前三季度北汽藍谷（北汽新能源上市公司）虧損更是高達26.4億。
根據第三方交強險數據顯示，北汽EC系列銷量為523輛，北汽EX系列銷量剛剛邁過個位數大關，僅為11輛。作為北汽新能源旗下的高端品牌，ARCFOX極狐αS和αT兩款車型單月銷量不到600輛，今年累計銷量也沒有超過3000輛。另外值得注意的是，北汽EU系列9月上險量高達5,582輛，與官方公佈的數據有較大出入，因此不排除銷售的是庫存車。
此前北汽新能源也曾連續七年蟬聯國內純電動汽車銷冠，不過由於補貼退坡、市場由B端逐漸轉向個人消費市場，同時隨着比亞迪、廣汽埃安等傳統車企的發力以及眾多新勢力品牌的誕生，北汽新能源的產品競爭力快速下降，最終導致銷量和市場佔有率大幅下滑。
