小鵬汽車作為國內新勢力汽車品牌，一直與年輕人的喜好緊密貼合：星河曲線外形設計、光劍LED車燈和令人炫目的轉向尾燈流光特效；閃綠色的剪刀鵬翼門超跑車型、德系跑車血統底盤、6.7秒百米推背——這些都是一個品牌傾聽用户審美需求的證明，而年輕用户也給予了小鵬汽車相對等的銷量回報。在2021年3月，小鵬汽車官宣推出了磷酸鐵鋰電池版的小鵬P7和G3 460c 悦享版，更好地拓寬了銷售路線，並做到在價格上回饋用户。換了電池，小鵬汽車性能怎麼樣？不要擔心，答案是，小P、XMart OS、XPILOT 3.0，和最最重要的小鵬汽車續航，都沒變。
一、配置是不變的諾言
從大師兄何小鵬打出“為年輕人準備的第一台智能汽車”起，小鵬汽車作為新勢力品牌積攢的勢頭就一發不可收拾，銷量節節攀升，2020年單年銷售量突破27000輛，甚至遠銷北歐海外，成為國內電動汽車界的中堅力量。小鵬G3的內斂可靠、小鵬汽車P7的新鋭光芒，都已經是小鵬汽車的品牌標誌，談起智能汽車，人們就會想到。堅持質量是小鵬汽車給用户的承諾，在今年推出小鵬P7標準續航車型和小鵬G3 460c悦享版車型後，前者售價由原先的30-40萬元區間降到22.9-23.9萬元，後者更是突破了15萬元的限制，官宣14.9萬。但頂着這樣的驚爆價，二者在智能科技配置上保持原先水平，全語音智能座艙、自動泊車、196kW的最大功率和390Nm的扭矩都是熟悉的配方，而P7標準的480kmNEDC綜合續航里程也足夠城市日常使用，在結合其外形與智能交互投入後，無疑已經成為同價位最優選。
二、陪伴是長情的驚喜
2月春節期間，小鵬汽車加緊完成了肇慶工廠的改線升級，進一步實現了對用户完善的質量承諾。同時，大受人們歡迎的轎跑小鵬P7單月實現2223台交付量，成為了最快突破2萬台的智能車型。快速增長的訂單量並沒有為小鵬汽車帶來變化，它依舊保持激情，在嚴格要求和智能升級創新上發揮熱度。小鵬汽車怎麼樣？無聲勝有聲。從第一台車上市起，到如今，小鵬汽車已經陪伴鵬友完成了幾度億萬公里“愛情長跑”，新春上線的NGP更是在25天內突破百萬級里程，從容地改變、充分的準備，小鵬汽車從來可靠，並在可靠中維持着不斷的驚喜。
回顧輝煌的事業里程，一同感受潮起潮落，對於駕駛者而言，小鵬汽車不僅是座駕，更是忠實夥伴。每當身邊有人問起，小鵬汽車怎麼樣？小鵬汽車續航是否名副其實？讚美是自然而然的反應。新春過去，期待4月交付上線的磷酸鐵鋰版，能夠延續P7的銷量成績，更上一層樓。