買車的高峯期
2021年春節將至，寶馬首款純電中型SUV iX3突然宣佈降價7萬元：新價格下iX3領先型只要39.99萬元，創領型為43.99萬元。而且寶馬還將對此前購車客户差價補償，買貴了還可以退錢？寶馬這一次挺厚道。ix3進入了40萬元以內， 明顯寶馬被特斯拉Model Y 33.99萬元起的定價驚住了。而在BBA陣營中，奧迪e-tron定價高達69.28萬元起，奔馳EQC也要49.98萬元起，雖然他們市場優惠很大，但寶馬和特斯拉Model Y 的價格明顯更加吸引人。這兩款車續航表現都很出色，那麼如果買車的話這兩款該如何選擇呢？最近有媒體在北京零下嚴寒對比測試了十幾款市場上的電動車，結果寶馬ix3標稱續航500公里，這款車的續航表現非常不錯，寶馬ix3百公里加速時間需要6.8秒，這款車在後軸上裝備了一輸出210kW/400Nm永磁同步電機
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兩款車的表現
動力方面，電動車的加速總是足夠用的，我們試駕Model Y四驅長續航版百公里加速5.1秒,後軸裝備一個輸出180kW的永磁同步電機，前軸是一個137kW的感應異步電機在加速體驗上特斯拉的這款車型更加靈敏更加快一些，所以説對於那些追求汽車的操控性的司機來説這絕對是個不錯的選擇。
舒適度的表現
接下來我們再來看一下這兩款車的舒適性方面， 特斯拉的底盤調校就完全不及傳統豪華品牌了。路面鋪裝不好，Model Y的懸掛就完全搞不定，因為這款車比較重，懸掛更多彈跳，如果你在慢駛的時候還可以，如果你在慢駛的時候還可以，再來看看寶馬iX3的舒適性，這款車減震方面表現的很出色，在經過坑窪路段時不會有過於明顯的顛簸感，座椅也比較舒適，透氣性和軟硬度也剛剛好，可以為駕駛車主提供更好的乘車環境。
各有各的優勢
不僅如此，這兩款車型的顏值都很高，每一個細節做的都很精細，更加符合現在人買車的標準，內飾的設計更加簡約大氣，總而言之這兩款車各自有各自的好，如果您更看重傳統豪華品牌汽車的質感的話，寶馬ix3覺對是你不錯的選擇。如果您喜歡科技感，尤其是對特斯拉的Autopilot “自動駕駛”感興趣，選擇Model Y準沒錯，
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